lunes, 21 de noviembre de 2022

Se dispara un 22,7 % el robo de coches y Parla es donde más se roban

 







 



 

miércoles, 16 de noviembre de 2022

Avalancha de quejas vecinales en Parla-Este por la gran suciedad y la falta de limpieza







 







 




 

 

Las sucias y pestilentes aceras de Parla son una de las señas de identidad de la ciudad

 

jueves, 3 de noviembre de 2022

Denuncian la presencia de azufre tóxico en calles de un barrio de Parla

 
















Vecinos del barrio de El Nido de Parla denuncian la presencia de azufre en varias zonas de su barrio. 

Es una práctica ilegal y muy peligrosa pero sus reiteradas denuncias ante la policía local y el ayuntamiento de Parla han resultado infructuosas porque no han hecho absolutamente nada, como ya es habitual en la ciudad sin Ley de Parla, totalmente destartalada, abandonada y despreciada por el ayuntamiento.

El azufre, además de estar prohibido para su uso en las calles, es una sustancia tóxica que, además de ser inflamable, puede tener efectos muy perjudiciales para la salud si se inhala, se ingiere o entra en contacto con la piel porque mezclado con la orina, el azufre puede provocar quemaduras a los perros y gatos, y si lo lamen, es muy tóxico e incluso mortal.


miércoles, 2 de noviembre de 2022

El terror y pánico en Parla por la delincuencia no es sólo en Halloween sino todas las noches

 


















Desalojado el tranvía de Parla por destrozos a pedradas de una ventana


 





 



 

lunes, 31 de octubre de 2022

Cuatro delincuentes detenidos en Parla por falsificar ropa y venderla en toda España

Detenido en Parla un falso cantante coreano por estafar 335.000 euros a una mujer

 


domingo, 30 de octubre de 2022

Destrozan los retrovisores de muchos coches en una calle de Parla

 

 

jueves, 20 de octubre de 2022

Suspendida la circulación del tranvía de Parla por la caída de un poste sobre la catenaria





miércoles, 19 de octubre de 2022

Parla es el municipio con mayor tasa de paro juvenil (50,34%), peor que en un país subdesarrollado

 


domingo, 16 de octubre de 2022

Un joven viajando en el exterior de la cabina del tranvía de Parla



Tres detenidos en Parla por la Guardia Civil por robar y secuestrar un bebé de los brazos de su madre

 





jueves, 13 de octubre de 2022

Fuertes demoras en la línea C4 de Cercanías por el robo de cable entre Parla y Getafe sector 3



El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha comunicado que la incidencia de esta mañana en la línea C4 de Cercanías, donde se había producido el robo de unos 30 metros de cable en el tramo entre Getafe Sector 3 y Parla, ya está solventada, por lo que los trenes "irán recuperando su frecuencia habitual".

La línea C4 de Cercanías, que tiene destino y origen en la localidad de Parla, venía registrando demoras "de entre 15 y 20 minutos" desde primera hora de la mañana tras haber sufrido un robo de unos 30 metros de cable en el tramo entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla.

"Debido a una incidencia en la infraestructura entre Getafe Sector 3 y Parla, se están produciendo demoras y detenciones en los trenes con destino y origen Parla", informaba Cercanías Madrid en su cuenta de Twitter en torno a las 7:15 horas de este jueves.

Fuentes de Renfe Cercanías han confirmado que se ha producido un robo de cable en el tramo entre dichas estaciones, por lo que los trenes estaban sufriendo detenciones prolongadas entre Villaverde Alto y Parla, motivo por el que se están acumulando demoras de "entre 15 y 20 minutos". Estas fuentes insisten en que Adif ya se ha solucionado la incidencia, por lo que en las próximas horas se irá recuperando la frecuencia normal de los trenes.



Un narconiñato de Parla enojado porque para trapichear le molesta la presencia de polis y tv tras una pelea a machetazos entre narcos marroquíes

 

lunes, 10 de octubre de 2022

Dos delincuentes heridos en Parla tras una reyerta a machetazos en relación con un narcopiso

 



jueves, 29 de septiembre de 2022

Parla, Getafe, Alcalá y los barrios del sur de Madrid lideran la problemática con los pandilleros y las bandas en las aulas

 







 



 

miércoles, 28 de septiembre de 2022

Terror, pánico, delincuencia y violencia en un edificio okupado en Parla-Este

 

lunes, 26 de septiembre de 2022

Denuncian que tres conflictivos moros hacen la vida imposible a los vecinos del barrio del Nido



 






















Vecinos del barrio del Nido denuncian que desde hace meses en la zona de las calles Alcorcón, Aranjuez y Cebadero hay tres conflictivos moros que hacen la vida imposible a los vecinos.

Los vecinos comentan que la policía aparece por allí pero no hace nada y la degradación e inseguridad de este barrio de Parla van en aumento.

jueves, 22 de septiembre de 2022

Renfe anuncia que el apeadero de Cercanías de Parla Norte se retrasará a finales de 2026

 


















El nuevo apeadero de Cercanías de Parla prometido hace tres años por el Ministerio de Fomento en medio del campo ni está ni se le espera en muchos años. Ayer Renfe anunció que será a finales de 2024 cuando comiencen unas obras que en el mejor de los casos durarían dos años.

Con el nuevo retraso de las obras anunciado para finales de 2026, el gobierno de la izquierda vuelve a humillar, insultar y pisotear a Parla en un nuevo capítulo de las mentiras y desprecios sin fin de la izquierda en torno al apeadero de Cercanías que se debería construir en la zona de Parla Norte, en el entorno campestre de la Cantueña y la plaza de toros.

Ya hace tres años desde que se anunció y la zona sigue siendo dominio exclusivo de los conejos de campo sin que se haya hecho absolutamente nada, ni presentar el proyecto, ni el estudio de impacto ambiental ni nada.


Sólo se podrá llegar en coche, bicicleta, patinete o en tranvía

En ese enclave cercano a La Cantueña y la Plaza de toros se levantaría este nuevo apeadero de Cercanías que funcionaría a modo de intercambiador con la línea del tranvía y la línea C-4, y que contaría con un aparcamiento, así como con conexión con la carretera de circunvalación M-408.

Lo de ir caminando desde algún punto de Parla hasta este nuevo apeadero resultaría muy complicado o imposible al estar en una zona aislada y lejana a las viviendas.

Se trata de una infraestructura para ejecutar a muy largo plazo (pese a que no habría que modificar trazado ferroviario), por lo que el nuevo apeadero de Parla podría estar funcionando a finales de 2026 o comienzos de 2027, pues el proyecto primero debe incluirse en los Presupuestos Generales del Estado, que no hay ni fecha remota de cuándo se aprobarán.

Después se debe elaborar un proyecto, alegaciones, recursos, plan de impacto ambiental, accesos viarios, la construcción del propio apeadero, etc. así que con el nuevo retraso va para largo, mínimo seis años para verlo construido y seguirá estando muy lejos de los barrios más recientes de Parla, como El Leguario y Parla-Este.

Esta solución adoptada y la ubicación nefasta del nuevo apeadero de Cercanías, van camino de ser otra chapuza como tantas de las que se han hecho siempre en Parla.