sábado, 30 de julio de 2011

Comité de empresa: "El Ayuntamiento de Parla impone recortes sin negociar".










José Luis Cruz ha hecho estas declaraciones en la segunda manifestación de trabajadores municipales y sindicatos que se produce esta semana frente a las puertas del Ayuntamiento parleño.







Un centenar de empleados del Consistorio y miembros de los sindicatos CCOO, UGT y CGT se han apostado un día más a la entrada del las dependencias municipales, donde el presidente del comité ha explicado que "la situación viene creada porque el equipo de Gobierno pretende realizar despidos masivos y presentar un expediente de modificación de condiciones salariales".





"Este expediente conlleva la reducción de salarios y un aumento de las jornadas de trabajo que dificultan la conciliación con la vida familiar. Por ello, seguiremos con más protestas si insisten en presentar ese expediente sin ni siquiera negociarlo", ha dicho.





El portavoz de los trabajadores ha explicado que la medida que desea aplicar el Consistorio afecta a 99 personas incluidas en dos categorías (C-2 y E) que pretenden unificar para que todos cobren igual.





José Luis Cruz ha transmitido que el Ayuntamiento les ha informado de que se van a acometer despidos de personal interino, según marca la ley, y que en septiembre u octubre están convencidos de que puede llegar un ERE que afecte aproximadamente a un centenar de empleados.





En cualquier caso, Cruz ha afirmado que no van a admitir ningún tipo de recortes "porque ya sufrimos recortes suficientes el año pasado con el señor Zapatero".





Durante una rueda de prensa, el alcalde de Parla, José María Fraile, ha contestado hoy de forma lacónica que los recortes y despidos de los que se hablan van a ser "sólo una homogeneización de las condiciones salariales de 100 trabajadores municipales. Nada más que eso y exclusivamente nada más que eso".





http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=888532

Granados: "El tranvía era innecesario y ahora Gómez quiere que lo paguemos"





Francisco Granados ha hecho estas declaraciones en Getafe, después de reunirse con su alcalde, Juan Soler, para valorar cómo está transcurriendo este primer mes y medio de legislatura del presidente del PP en la localidad.


Preguntado sobre la intención de Tomás Gómez de pedir en el parlamento autonómico que la Comunidad financie el tranvía de Parla, Granados ha replicado que "él (Tomás Gómez) lo puso en marcha, se lo guisó y se lo comió, sin contar con nadie. Creó una infraestructura que ya sabía que iba a ser ruinosa desde antes de ponerlo en funcionamiento".


El secretario general de los populares en Madrid ha recordado que el tranvía cuesta a los vecinos de Parla 800.000 euros al mes, cuando "sólo conecta dos barrios de Parla y no soluciona absolutamente nada en el transporte público de la ciudad".


Granados ha criticado que Gómez "no puso un euro desde que se puso en funcionamiento, ha llevado al borde de la quiebra a la empresa concesionaria y ahora dice el sinsentido de que es la Comunidad la que debe pagar el disparate que puso en marcha".


Sobre la demanda de que el ejecutivo regional aporte por viajero en Parla (donde financia 0,22 euros por usuario) lo mismo que en los tranvías de Las Tablas y de Pozuelo-Boadilla (4,16 euros por viajero) ha asegurado que la Comunidad construyó infraestructuras de transporte "allí donde creemos que tienen sentido".


"Esto es como si el alcalde de Getafe decide hacer un hospital por su cuenta y luego pretende que lo pague la Comunidad de Madrid".


"Los PAUs de Madrid tenían un problema de comunicación cuando se puso en marcha el tren ligero y en Parla no habíamos detectado que ese problema existiera. En consecuencia, Gómez tomó esa decisión y es absurdo que pretenda ahora que lo pague la Comunidad", ha sentenciado.


Respecto a la crítica de Tomás Gómez de que Granados decidió comprar en Las Tablas y Boadilla el doble de trenes necesarios, ha contestado que se encargaron más trenes "porque no se pusieron en marcha todos los tramos previstos. Pero se vendieron a otra ciudad que los necesitaba y todas las inversiones están justificadas. Esto entra dentro de la confusión mental de Gómez".


Granados ha apostillado que "Gómez ha ido más allá y ha dicho que lo que hay que hacer es controlar y censurar a los medios. Ya enseña el señor Gómez la patita como la enseñó cuando era alcalde de Parla. Su intransigencia y su escaso respeto por la libertad de pensamiento y por la pluralidad ideológica".


Para Francisco Granados, "en el marco de la Constitución hay que respetar cualquier ideología, y también la de los medios, que las hay de todo tipo", por lo que considera que Tomás Gómez "demuestra una escasa cultura democrática pretendiendo controlar los medios que no le gustan, lo que supone una falta de respeto a muchos medios de comunicación".



http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=889252

 

http://www.periodistadigital.com/politica/autonomias/2011/07/12/tomas-gomez-tranvia-decuda-parla-psoe-invento-socialista-directo-faraonico-ruina.shtml

 

http://www.lavanguardia.com/20110728/54193269844/la-comunidad-dice-que-mientras-gomez-repite-una-mentira-la-deuda-del-tranvia-de-parla-crece-800-000-.html

miércoles, 27 de julio de 2011

Campamentos urbanos en Parla para niños hasta 12 años










Por tercer año consecutivo, las familias interesadas disponen
también de un campamento en inglés, que se lleva a cabo en el CEIP José
Hierro, a lo que se suma como novedad el que los centros vayan a abrir también durante los primeros días de septiembre, antes del inicio del curso escolar. 











Los
campamentos urbanos cumplen con un doble objetivo como es el “permitir a
los padres conciliar la vida familiar y laboral durante las vacaciones
de sus hijos”, a la vez que se les da a los niños y niñas la oportunidad
de disfrutar de “un espacio para la diversión sin descuidar el aprendizaje”.







A través de
actividades y programas como el de campamentos urbanos, el Ayuntamiento
de Parla fomenta la “formación en valores fundamentales para el niño como son la convivencia con sus iguales o el saber compartir”.







Por su parte, la concejala de Infancia y Juventud, Carolina Cordero,
ha destacado que la apertura de los centros escolares durante las
vacaciones estivales sirve para que los niños “aprendan una de las
lecciones más importantes, como es el aprovechar y saber divertirse en
su tiempo de ocio”, gracias a que los monitores les van a proporcionar
“las herramientas para que puedan divertirse por sí mismos” en cualquier
momento, y “sin tener que recurrir siempre a otras formas de ocio como
pueda ser, por ejemplo, el electrónico”.









Los campamentos urbanos se desarrollan en los colegios públicos José
Hierro, Pablo Picasso, Miguel Delibes y Séneca, así como en el colegio
de educación especial María Montessori. Del mismo modo, también se ha
puesto a disposición de las familias un calendario con las distintas
quincenas disponibles y con varios precios en función del horario
elegido, que van desde los 44,10 euros de la opción más económica, hasta
los 204,75 euros de la más extensa, en la que se incluye desayuno y
comida. 







Trabajadores del Ayuntamiento de Parla se manifiestan contra los recortes








Fuentes del comité de empresa del Ayuntamiento de Parla han anunciado que, además de estas dos
concentraciones, convocarán a los trabajadores a la huelga en el mes
de septiembre y no descartan encierros si la situación no mejora.







Este martes, trabajadores municipales y sus representantes han
llevado a cabo una manifestación frente a la puerta del Ayuntamiento
con pancartas en las que se podía leer "No a los recortes
salariales. No a los despidos".







Mañana jueves, tienen previsto repetir esta concentración de
12:00 a 13:30 horas en el Consistorio, algo que están publicitando a
través de carteles informativos que han colgado en las dependencias
municipales.







Los sindicatos denuncian que los dirigentes del Ayuntamiento
parleño les han transmitido su intención de acometer un ERE que
afectaría a unos 120 trabajadores, además de empeorar las
condiciones laborales de algunos empleados municipales con descensos
de complementos, pagas, etc.







Por ello, desde el comité de empresa de los trabajadores del
Ayuntamiento de Parla han exigido "el cese y/o dimisión del
consejero delegado de Recursos Humanos", José María Díaz Castañeda.





Díaz Castañeda es el número 17 en las listas del PSOE de Parla y
el alcalde José María Fraile le ha designado consejero delegado de
Personal, con lo que está siendo el encargado de acometer esta serie
de recortes en el Gobierno parleño.










sábado, 16 de julio de 2011

LA COMUNIDAD DE MADRID INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE UN NUEVO CENTRO DE EDUCACIÓN INFANTIL













La pasada semana han comenzado
los trabajos para la construcción del nuevo colegio compuesto por nueve aulas
educación infantil y un salón de usos múltiples. El colegio se ubica en la
parte norte del barrio de Parla-Este, en una parcela situada entre ambas
avenidas y la calle Jaime I el Conquistador..









Una buena noticia que significa
que la Comunidad de Madrid sigue apostando por las dotaciones educativas en
unos momentos de crisis y parálisis generalizada de las inversiones. 









Con
este centro se elevan ya a seis el número de centros
educativos públicos con los que cuenta el barrio de Parla-Este, a los
que hay que añadir el colegio concertado que actualmente se encuentra en
construcción y, en parte, en funcionamiento.







Frente a las fuertes inversiones educativas realizadas en Parla-Este por la Comunidad
de Madrid, nos encontramos en el lado opuesto con la dejadez, las raquíticas y
escasas "inversiones" municipales que se limitan al despilfarro
reiterado en millones de florecillas de temporada(la temporada son cambiarlas tres
semanas), dos docenas de palmeras y “zonas verdes” de cemento y plástico, cuando
no de ingente riego a tutiplén. 





Del resto, un mini-polideportivo privatizado (o de "gestión externa" como eufemísticamente lo denomina el PSOE) y  unas convencionales estructuras metálicas que albergan la ”Casa de la Juventud”. 
Ese es todo el paupérrimo bagaje.



viernes, 15 de julio de 2011

EL "CRACK" DE PARLA








La crítica situación económica que Tomás Gómez dejó en el Ayuntamiento va camino del caos totalLa quiebra
del Tranvía Parla es un ejemplo del endeudamiento del municipio. Con el
cambio poltítico tras las elecciones del 22-M son muchas las
localidades que han mostrado unas arcas en números rojos. Sin embargo,
ninguna ha sufrido un ERE  por el momento.





Éste es el
caso de Parla, que en las últimas semanas está viviendo las
consecuencias que ha dejado la herencia de Tomás Gómez en el
Ayuntamiento del municipio. A principios de semana, el Partido Popular
tenía ligeras sospechas de lo que el actual alcalde, José María Fraile,
estaba planeando. Por ello, en la pasada sesión plenaria del
Consistorio, los populares preguntaron al consejero delegado del área de
Personal, José María Castañeda, si consideraba que la actual plantilla
era suficiente o habría despidos. Pero entonces no obtuvieron respuesta
al respecto.  




Casi una semana más tarde, el Partido Popular se enteró en su
improvisado despacho, instalado en las puertas del Ayuntamiento, de que
el ejecutivo local está preparando un Expediente de Regulación de Empleo
que afectaría a 120 trabajadores, según aseguró el presidente del
Partido Popular de Parla, Miguel Angel López. López afirmó que se habían
acercado miembros del Comité de Empresa y del sindicato UGT para
informarles de la grave situación que atraviesa la corporación y por la
que se están manteniendo reuniones con miembros del equipo de gobierno
local. 





El sindicato ha pedido al Ayuntamiento que paralice esta medida
hasta septiembre para poder abrir una mesa de negociación. «Si tiene que
haber modificaciones en las condiciones laborales, que las haya, pero
que no se produzca ningún despido», reiteraron los representantes de
UGT.











EL PP SE INSTALA A PIE DE CALLE POR FALTA DE UN DESPACHO MUNICIPAL














Los
populares instalaron el jueves pasado algunas mesas y sillas de plástico
para trabajar y atender a los vecinos que piden su asesoramiento. Junto
a unos portátiles personales, alguna papelera y un extintor,
improvisaron un despacho que cumple la normativa contra incendios.





Ayer,
les visitó el secretario ejecutivo territorial del PP en Madrid, Borja
Sarasola, para respaldarles, y pidió al alcalde socialista y a Tomás
Gómez que tomen medidas «de inmediato». De lo contrario, el Partido
Popular   tomará las medidas oportunas y aseguró que «si tenemos que
llegar a los tribunales, llegaremos».





La solidaridad de los vecinos de
Parla fue abrumadora, ya que según fuentes populares se acercó un
centenar de personas. «Algunos vecinos se acercaron a las instalaciones
del Ayuntamiento para asesorarse y a hablar con nosotros, pero no nos
encontraron porque les dijeron que no teníamos despacho».





Esta grave
situación se ha trasladado en dos ocasiones al pleno ordinario del
Ayuntamiento mediante el portavoz popular. Sin embargo, los socialistas
han hecho oídos sordos a sus peticiones y les dan largas para enseñarles
su espacio de trabajo. IU, que forma parte de la coalición con el PSOE,
se acercó en varias ocasiones a los concejales instalados en los
soportales del Ayuntamiento preguntándoles por su situación, ya que el
alcalde les dijo que estaban arreglando un espacio para ellos. «Hemos
tenido que montar este circo para poder enterarnos de algo», comentaron.
Los 11 concejales reiteran que el único conocimiento que tienen es
gracias a IU y a los medios de comunicación.





Por parte del Consistorio,
aseguraron que les concedieron un local, pero que está todavía en
proceso de acondicionamiento. Según fuentes populares, ayer el equipo de
Gobierno, dirigido por José María Fraile, hizo un paripé ante los
medios de comunicación para poder mostrar un local vacío, en teoría,
para los 11 ediles del PP. «Han desalojado rápido y corriendo un espacio
para enseñarlo a las cámaras de televisión», dijeron testigos de la
escena.





Los concejales regresarán el próximo lunes a las 09:00 horas y
permanecerán cada día en la puerta del Ayuntamiento hasta que se
solucione su problema.





Por su parte, el único concejal de UPyD en Parla,
Juan Carlos Machuca, plantea unirse a la original protesta de los
populares, porque el edil está en la misma situación, aunque no lo había
reclamado antes debido a su baja por enfermedad.
























UNA HERENCIA PODRIDA










El Ayuntamiento de Parla ha decidido realizar un ERE y despedir a unos
100 trabajadores. La verdad es que me produce una cierta curiosidad
jurídica como va a instrumentalizarlo, dado que es una Administración
pública. Por otra parte, el ecológico proyecto estrella de Tomás Gómez,
el tranvía, está prácticamente en quiebra, los sueños de vino y rosas
estaban construidos con techos de cristal que al primer envite se han
venido abajo.


 

La maravillosa gestión de Gómez, alabada por Zapatero, con una de sus
incomprensibles disertaciones sobre lo florido de los jardines de Parla,
ha dejado una herencia podrida de deudas y proyectos deficitarios que
han lastrado la ciudad hasta no soportar el coste de su plantilla. El
todo gratis y una de pipas, propugnado por Gómez para Madrid, es el
camino directo al suicidio en la actual situación económica.
 


La orgía de servicios y subvenciones innecesarias cuya única finalidad
es el mantenimiento del poder, unido a la falta de un análisis riguroso
de las necesidades de los municipios madrileños ,y de proyectos en los
que primen los intereses de los gobernados y no de los gobernantes, han
llevado a las administraciones socialistas al agotamiento económico y a
los ciudadanos, a la ruina.
 


Pero, incluso peor  es el estilo rancio  y caciquil que lleva  al
gobierno de Parla a no dar locales al PP que tiene que ejercer su labor
con unas mesas a la puerta del Ayuntamiento, esta actitud de usurpación
de lo público es lo verdaderamente inaceptable.







martes, 12 de julio de 2011

El tranvía de Parla, directo hacia la ruina










La
deuda económica comienza a causar estragos en el tranvía de Parla.
Tanto que sus propios trabajadores han dicho basta. Tras cuatro años con
retrasos en los pagos de sus nóminas y después de ver que todavía no
habían recibido la última mensualidad ni la paga extra de verano, los 58
empleados de este medio de transporte han decidido ir a la huelga. Lo
hacen porque las expectativas no son nada halagüeñas. Según dicen, la
empresa no les garantiza el pago de este último mes... ni el de los
siguientes. Por eso, decidieron ayer «parar» durante cuatro horas y
convocar a partir de hoy una huelga indefinida.








El
gran proyecto de Tomás Gómez en su época de alcalde se ahoga en una
deuda de 30 millones de euros. La situación es tan delicada que podría
estar en grave riesgo su continuidad. El Ayuntamiento, a estas alturas,
no ha abonado ni un solo euro desde que se puso en marcha en 2007.
Además, cada mes que pasa, el agujero se incrementa en 800.000 euros.








Ante
este panorama, los trabajadores de este medio de transporte han
decidido ir a la huelga. La medida se aprobó ayer por unanimidad, según
un comunicado al que ha tenido acceso ABC. El escrito consta de dos
puntos. En el primero, los empleados de Tranvía de Parla S. A. anuncian
el inicio de «unas jornadas de protesta ante el impago de la nómina del
mes de junio y de la paga extra correspondiente a verano. 





Además de la
expectativa de no cobrar ninguna nómina más, según afirmaciones de la
empresa». En el segundo, avanza que los paros comenzarán hoy y además
fija los servicios mínimos: un tren —por vía— cada media hora «desde el
inicio hasta el final de jornada».








 El
tranvía de Parla supuso una inversión para la empresa concesionaria de
130 millones de euros. Comunica el casco urbano de la localidad con los
nuevos desarrollos de Parla Este, un consorcio urbanístico formado por
la Comunidad de Madrid (55%) y el Consistorio parleño (45%). Mientras
este consorcio aportó 44 millones de euros, procedentes de los
beneficios derivados de los desarrollos de suelo, para la construcción
de la línea de tranvía, el Ayuntamiento, presidido entonces por Tomás
Gómez, se comprometió a abonar los 88 millones de euros restantes hasta
2037, así como una compensación por explotación en concepto de «tranvía
por kilómetro» durante los cinco primeros años.








A
día de hoy, el Ayuntamiento no ha pagado ni un solo euro de lo que le
correspondía según consta en los resúmenes ejecutivos del Consejo de
Administración de Tranvía de Parla S.A., que fija el total impagado por
su parte a 31 de diciembre de 2010 en 29,4 millones. 





Además, las
obligaciones del Consistorio previstas durante 2011 ascienden a 9,5
millones de euros, lo que supone que la deuda aumenta 800.000 euros al
mes. Es decir, si la situación se mantiene como en la actualidad, a
finales de 2011 la deuda total ascendería a casi 40 millones de euros.








Como
en cualquier otro servicio de transporte urbano, el Consorcio de
Transportes asume el 50% de la subvención del billete de cada viajero y
el 50% restante lo asume el Ayuntamiento de Parla. Desde el inicio de la
explotación y hasta la fecha, estas cantidades han sido abonadas
puntualmente por el Consorcio de Transportes a la Sociedad
Concesionaria, inicialmente a través del Ayuntamiento de Parla.






 



Dudas de los auditores








Tras
comprobar en enero de 2008 que el Consistorio, ahora dirigido por José
María Fraile, no estaba trasladando esos ingresos a la Sociedad
Concesionaria y —a petición de la Interventora del Ayuntamiento de
Parla— el Consorcio de Transportes comenzó a abonar esas aportaciones
mensuales directamente a la sociedad concesionaria, Tranvía de Parla. 






Los informes de los auditores muestran sus dudas sobre la viabilidad de
la concesión a medio plazo, en la medida en que el Ayuntamiento siga sin
hacer frente a sus obligaciones, debiendo ser los socios los que
aporten estas necesidades adicionales, siempre y cuando esta situación
sea aceptable por las entidades financieras con las que la sociedad
concesionaria mantiene una deuda de 68,5 millones a largo plazo.








El
tranvía, que es utilizado anualmente por casi 4 millones de viajeros,
da trabajo a 58 personas que podrían verse afectadas por la paralización
del servicio si el Ayuntamiento no hace frente a los pagos a los que se
comprometió Tomás Gómez.








Este
medio de transporte tiene un horario de servicio de 5.15 de la mañana a
00.45 de la noche, cerrando por la noche para poder realizar los
trabajos de mantenimiento.















El tranvía quiebra






La frase no
es literal: la infraestructura, según fuentes municipales, «circula con
normalidad», aunque los trabajadores que hacen posible el buen
funcionamiento de este transporte público no han cobrado sus dos últimas
nóminas (la de junio y la extra) y, denuncian, tampoco van a ver un
euro este mes de julio. 




El conflicto parte de unos impagos del Ayuntamiento de Parla, que dirige
el socialista, José María Fraile, a la sociedad que explota el
servicio, Tranvía de Parla. 





Al parecer, el Consistorio no está haciendo
frente a los pagos acordados para la puesta en marcha de este tren local
y la adjudicataria ya no tiene dinero para los sueldos de sus
empleados, que ayer decidieron realizar un paro de cuatro horas en la
punta de la mañana, entre las 4:15 horas y las 9:30, para protestar por
una situación que les está provocando importantes problemas económicos. 






Las deudas de Ejecutivo de Fraile con Tranvía de Parla ascenderían ya a
29 millones de euros, unos números rojos que, explicaron desde el
Ayuntamiento, se están renegociando con varias entidades bancarias.






Las deudas ahogan a este municipio del sur de la Comunidad en el que,
según explicaron fuentes del PP de Parla, los servicios de recogida de
basuras (por un importe que ronda los 60 millones de euros), las
piscinas municipales y parques y jardines (10 millones más) también
reclaman facturas al Ayuntamiento. 





En total, según los cálculos de los
populares, las deudas de José María Fraile podrían acercarse a los 300
millones, y sumando.


















Parla adeuda 300 millones y está en "quiebra técnica", según el PP




 





Granados ha afirmado, en una rueda de prensa en la sede del
Partido Popular en Parla, que este municipio es "el mejor ejemplo de
la mala gestión" del PSOE en toda España y ha dicho que el
Ayuntamiento ha quedado en "una situación insostenible".






Ha asegurado que el secretario general de los socialistas de
Madrid, Tomás Gómez, se preocupó "muy mucho" de presentar e
inaugurar la "obra faraónica" del tranvía de la localidad pero no de
pagar.






El secretario general del PP de Madrid en compañía del portavoz
del PP de Parla, Miguel Ángel López, ha pedido a Gómez que explique
por qué realizó "una obra que no podía pagar".






Según Miguel Ángel López, el Ayuntamiento de Parla debe hasta 30
millones a la empresa que gestiona el tranvía, otros 50 millones a
bancos, o 60 por recogida de basuras y otros servicios, entre otras
deudas a los principales proveedores, cuando el presupuesto anual es
de 150 millones de euros.






El portavoz del PP parleño ha explicado que el Consistorio
debería haber pagado unos 800.000 euros al mes desde el año 2007 a
la empresa que tiene la concesión del tranvía pero ha afirmado que
nunca lo ha hecho.






Según el PP, desde que se puso en marcha el tranvía en 2007, el
Gobierno de Tomás Gómez y José María Fraile, actual alcalde de
Parla, apenas ha cumplido lo que se comprometió a pagar por este
servicio: unos 10 millones de euros al año durante 25 años.






Francisco Granados ha acusado a Tomás Gómez de hipotecar por 25
años a los vecinos de Parla, sabiendo que no podría pagar y ha dicho
que la obra respondía a intereses políticos.






"Gómez predica fuera lo que no hace dentro, es a lo que nos tiene
acostumbrados, la mentira permanente, la doble vara de medir y la
doble moral", ha afirmado Granados.






Por su parte, la portavoz del PSOE de Parla, María José López
Bandera, ha expresado a través de un comunicado que Granados
pretende "engañar" a los vecinos "pintando" una situación
catastrófica que no se ajusta a la realidad.







La portavoz socialista ha señalado que el Ayuntamiento garantiza
a los vecinos el perfecto funcionamiento de todos los servicios
municipales que presta a los ciudadanos.



"Garantizamos los servicios públicos municipales y hay servicios
públicos como Educación, Empleo o Servicios Sociales que no se van a
ver mermados por más que los populares intenten trasladar lo
contrario", ha dicho López Bandera.






http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=874455 



http://www.portal-local.com/acno_loc_not.asp?dato=18858 



http://www.que.es/madrid/201107121421-granados-pide-explicaciones-gomez-deuda-epi.html 

La Comunidad responsabiliza al Ayuntamiento de que los trabajadores del tranvía no hayan cobrado sus nóminas











El Gobierno regional ha responsabilizado al Ayuntamiento de Parla de
que los trabajadores del tranvía no hayan cobrado sus nóminas, hecho que
les ha llevado a paralizar el servicio en la mañana de este lunes en
señal de protesta, en una movilización que el Consistorio ha tildado de
"huelga ilegal".








   Y es que el Consistorio ha pedido a la Comunidad de Madrid y al
Consorcio Regional de Transportes que asuman su "compromiso en esta
cuestión" ya que el tranvía forma parte del Consorcio Regional de
Transportes y consideran que ha dado "la callada por respuesta". 








   La Comunidad de Madrid ha calificado de "improcedente" que el
Ayuntamiento de Parla pida "compromiso" al Gobierno regional y al
Consorcio de Transportes cuando "es el Consistorio el que no ha atendido
sus obligaciones económicas con la empresa que gestiona este medio de
transporte público y esa es la razón por la que los trabajadores no han
cobrado sus nóminas".










   "La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio de Transportes, ha
pagado en tiempo y forma las cantidades que le corresponde para el buen
funcionamiento de esta línea desde que comenzó a funcionar en 2007",
han afirmado. 








   Según ha explicado la Consejería, "desde el inicio de la
explotación y hasta la fecha, estas cantidades han sido abonadas
puntualmente por el Consorcio de Transportes a la Sociedad
Concesionaria, inicialmente a través del Ayuntamiento de Parla". 








   "Tras comprobar, en enero de 2008, que el Ayuntamiento de Parla no
estaba trasladando esos ingresos a la sociedad concesionaria, el
Consorcio de Transportes comenzó a abonar esas aportaciones mensuales
directamente a la sociedad concesionaria, Tranvía de Parla, S.A.", han
indicado. 






   La Comunidad ha concluido avisando que "el tranvía de Parla, que
es utilizado anualmente por casi 4 millones de viajeros, da trabajo a 58
personas que podrían verse afectadas por la paralización del servicio
si el Ayuntamiento no hace frente a los pagos".


 


 

sábado, 9 de julio de 2011

INAUGURADA LA PRIMERA TIENDA DE BabyECO EN PARLA
















Cada vez que una empresa se instala en Parla, por pequeña y minúscula que sea, es motivo de celebración más que en ninguna otra parte, porque esta implantación  se eleva a la categoria  de milagro. 





Por ese motivo, y por lo novedoso de la actividad que ejerce, la compra y venta de productos seminuevos infantiles, me ha llamado la atención la inauguración de esta nueva tienda llamada BabyECO en el Polígono Industrial Cerro del Rubal, que tiene poco de polígono y menos de industrial por la decrepitud y decadente desolación que muestra en la mayor parte de sus espacios e instalaciones. Esta nueva tienda se ubica en la calle Turín nº 15, junto al supermercado ALDI y el parque infantil recientemente inaugurado "Dream Park".





El concepto BabyECO va más allá de la tienda de compra-venta de
productos seminuevos infantiles. Es la primera apuesta en España de
tiendas con oferta de segunda mano en productos infantiles. Es
especialista en dar respuesta por un lado, a las familias que desean
desprenderse de los objetos y ropa que han quedado en desuso debido a
la rápida evolución de sus niños y por otra, en ofrecer toda una
completa gama de productos para aquellas familias que desean reducir el
gasto medio de la economía familiar.





Mucha suerte a los emprendedores de BabyECO que han decidido instalarse en Parla y gracias por la valentía y la osadía demostradas invirtiendo en Parla. 



















martes, 5 de julio de 2011

II RUTA NOCTURNA EN BICICLETA. PRÓXIMO SABADO DIA 9 DE JULIO DE 2011 A LAS 23:00 HORAS









RUTA NOCTURNA EN BICICLETA ESTE PRÓXIMO SÁBADO DIA 9 DE JULIO DE 2011, A LAS 23:00 HORAS para disfrutar de una estupenda noche sobre ruedas y como alternativa para paliar estos calores veraniegos tan sofocantes.





La
salida y llegada será en el aparcamiento del ESTADIO DE FÚTBOL "LOS
PRADOS" AVDA. Juan Carlos I s/n (junto al cementerio municipal)
.





Se
contará con el control y seguridad de la Policía Municipal para no
tener problemas con el resto de tráfico rodado y con Protección Civil
para ayudar en cualquier posible emergencia.





ANIMAOS A PARTICIPAR, ES TOTALMENTE GRATUITO Y PARA TODOS LOS PUBLICOS.