Accidente, otro más, ayer entre el tranvía de Parla y un coche en la conflictiva confluencia de las calles Isabel II y Reyes Católicos, con el resultado de un herido leve.
sábado, 29 de noviembre de 2014
Accidente ayer entre el tranvía de Parla y un coche
miércoles, 26 de noviembre de 2014
Caos y hacinamiento en la estación de Parla en otro día de averías y retrasos en la línea de Cercanías
Otro día más ha vuelto a producirse una avería en la línea C-4 de Cercanías
y con ello las escenas de nervios, hacinamiento, desesperación y
encerrona total que sufren los desesperados viajeros parleños atrapados
en la única y saturadísima estación que tiene Parla, totalmente
insuficiente y obsoleta para atender la enorme demanda de viajeros.
Cada vez que hay una avería en la línea de C-4 de Cercanías, toda la movilidad de Parla queda comprometida y paralizada,
y la ciudad se convierte en una gigantesca ratonera de la cual es
imposible
salir, mostrando unas carencias de urbanísticas, de transporte y
movilidad realmente precarias, inconcebibles en ningún otro municipio de
España con similar población.
Precisamente
Parla
es la última ciudad dormitorio que queda como tal, una ciudad donde
después del catastrófico desarrollismo de los años 70, se siguió
apostando por el mismo modelo desfasado hasta el estallido de la
burbuja, el mismo y obsoleto modelo desarrollista de construir miles de
viviendas sin infraestructuras ni equipamientos y sin tejido productivo,
en consonancia con el aumento de población. Por eso en Parla es donde
los
desplazamientos interurbanos son más numerosos y necesarios ante la
inexistencia de centros comerciales modernos, de grandes
empresas, de polígonos industriales, de oficinas, de servicios
especializados, etc. Lo cual provoca
que los parleños se vean obligados siempre a salir en gran número a
trabajar, comprar,
divertirse, etc. fuera de Parla.
Eso sin mencionar el mal funcionamiento de la propia línea de Cercanías C-4, el cordón umbilical de Parla con la modernidad colindante,
hacia y desde Parla. Sólo por poner un ejemplo, el tiempo medio real de
viaje entre las estaciones de Parla y Sol suele ser de 35 minutos. ¡35 minutos
para cubrir una distancia de 22 km!. Con esos tiempos, la velocidad media de los trenes de Cercanías de Parla a Madrid y viceversa es de ¡37 km/h! ¡Más lento que un ciclista!.
Y
al contrario que en cualquier otra ciudad, en la que si falla el
Cercanías los viajeros usan el metro o el autobús como alternativas, en
Parla en caso de averiarse el tren no hay ninguna alternativa, porque
muy poca gente en Parla utiliza los autobuses para ir a Madrid debido a
unas frecuencias escasas, un destino muy alejado del centro de Madrid
como es el intercambiador de Plaza Elíptica y unos recorridos que se
eternizan en consonancia con la caótica, desvertebrada y
anárquica trama urbana de la decrépita Parla, que convierte
en una odisea los desplazamientos por el interior de la ciudad hacia los
accesos de la A-42 o simplemente para desplazarse de un punto a otro de
la ciudad.
Y
para qué hablar de utilizar el coche y sufrir los enormes atascos que
llevan muchos años produciéndose. Se ha ido incrementando la población
en la última década pero no se han mejorado nada ni los accesos a la
autovía ni la movilidad de Parla que es realmente chapucera, insuficiente, patética y desfasada.
Parla
tiene casi 130.000 habitantes pero las infraestructuras viales y
accesos se corresponden con los de una ciudad de 40.000 habitantes. Una
ciudad hundida y atrasada sin solución en nada.
lunes, 24 de noviembre de 2014
Más repugnantes imágenes del abandono y la degradación de Parla
Así se encuentran una parcela anexa al campo de fútbol Los Prados de Parla. Ya nadie se sorprende de imágenes tan repugnantes que llevamos muchos años contemplando en Parla y que serían inconcebibles en cualquier otro municipio. Pero así es la ciudad-gueto de Parla, donde la basura, escombros, porquería y vertidos que se ven en la ciudad y alrededores, son las visibles señas de identidad de Parla.
El abandono, la ruina y el caos total son elementos que contribuyen a la ya de por sí enorme degradación a todos los niveles que sufre Parla, el "Paraíso okupa".
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Street-art, arte de vanguardia en Parla
Un vecino envía esta fotografía que bien pudiera ser una muestra de arte típica de Parla, en consonancia con el caos y la fealdad sin paragón de la ciudad y la desolación del abandono y la ruina que se sufren en innumerables partes y barrios de la ciudad, con escenas de mugre y desolación más propias de los "walking dead" que de una ciudad normal.
Habrá que preguntar a los gestores de ARCO si están interesados en semejantes muestras de cutre-art.
viernes, 14 de noviembre de 2014
La número dos del PSOE de Parla renuncia a la Alcaldía por la trama Púnica
El Pleno de la tarde de este viernes iba a convertir en alcaldesa de Parla a la primera teniente de alcalde, María José López Bandera, que sustituía a José María Fraile, detenido en la operación Púnica y en libertad bajo fianza de 60.000 euros.
Pero la previsión no se ha cumplido por la información desvelada esta mañana en ABC:
el padre de la concejala socialista fue contratado por la empresa Cofely, la más
importante de la trama corrupta, después de que el Ayuntamiento de Parla le
concediera el mayor contrato de los investigados, 66 millones de euros por el mantenimiento energético del municipio durante quince años.
La corrupta trama Púnica ha colocado en sus empresas a miembros de los partidos políticos implicados en el caso o a sus familiares después de recibir contratos públicos. Es el caso de Parla , cuyo alcalde, José María Fraile, tuvo que dimitir el pasado 6 de octubre por su detención en la macroredada contra la corrupción en varias provincias.
Felipe López, el padre de la primera teniente de alcalde y
concejal de Urbanismo de Fraile, María José López Bandera, es presuntamente, uno de los familiares beneficiados por la trama.
La principal empresa implicada en el caso, Cofely, lo contrató después
de que el Ayuntamiento de Parla concediera a la compañía el mayor
contrato de los investigados en la Audiencia Nacional.
Con los votos a favor de José María Fraile y de su mano derecha, además del resto de la junta de Gobierno, Parla adjudicó el 30 de mayo de 2013 a Cofely todo el mantenimiento energético del
municipio durante un longevo plazo, quince años. El contrato asciende a
66,16 millones de euros, incluido el IVA. La principal empresa de la
trama Púnica se hacía cargo del mantenimiento del alumbrado público, los
semáforos y los edificios muncipales a cambio de 4,4 millones de euros
al año.
Comisión del 2%
Según fuentes de la investigación, la comisión que se repartían en esta operación los miembros de la trama era de un dos por ciento: más de 1,3 millones de euros en los quince años de contrato,
frustrado por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, la
Fiscalía Anticorrupción y el juez de la Audiencia Nacional Eloy
Velasco.
Sólo unos meses después de la adjudicación de esta
importante contrata, Felipe López, padre de la primera teniente de
alcalde del Ayuntamiento de Parla y de 50 años de edad, comenzó a
trabajar para Cofely, que lo sacó del paro.
Varios vecinos han
corroborado que lo han visto precisamente trabajando en la contrata municipal de Cofely, en el mantenimiento eléctrico de Parla.
«Lo hemos visto conduciendo la furgoneta de Cofely», reconocen a este
diario incluso fuentes del PSOE local.
Su hija se ha negado a responder las preguntas de ABC
tras varias llamadas y mensajes.
Por su parte, Felipe López, electricista de profesión, ha respondido la llamada, pero al escuchar el asunto se ha hecho pasar por otra persona.
Este diario también se ha puesto en contacto con Cofely, pero no ha
sido posible recabar la versión de la empresa. Según las fuentes
consultadas, el padre de la concejal socialista está actualmente de baja
médica.
Más allá de Parla, María José López Bandera, es miembro de la Ejecutiva Regional del PSM, encabezada por Tomás Gómez,
quien en 2007 la había nombrado concejal de Juventud de Parla. López
Bandera tenía entonces 22 años, aunque ya hacía siete que se había
afiliado a las Juventudes Socialistas.
Con la salida de Gómez y la
llegada de José María Fraile a la Alcaldía, la edil progresó hasta
convertirse en número dos del Gobierno municipal: primera teniente de
alcalde y concejal de Urbanismo, Participación Ciudadana y Políticas
Transversales.
El pasado 6 de octubre, tras la dimisión de Fraile, que
eludió la cárcel con una fianza de 60.000 euros, la prensa preguntó a
López Bandera por la retirada del apoyo de Tomás Gómez a su sucesor, al
que llamó «corrupto». «Tomás Gómez habrá dicho lo que haya dicho, pero Chema es mi alcalde y mi amigo»,
zanjó la primera teniente de alcalde en declaraciones a Antena 3.
Además de Fraile, en la operación Púnica también fue detenido su jefe de
Gabinete, Antonio Borrego, al que en Parla conocen como «el Maletines».
Tras conocerse la noticia, el PP local exigió la renuncia de la futura alcaldesa.
Según las fuentes consultadas, Tomás Gómez, secretario general de los
socialistas madrileños y exalcalde de Parla, ha presionado al PSOE local
para que retirara el nombramiento de López Bandera, que votó la
concesión del contrato a Cofely, empresa que luego sacó a su padre del
paro.
lunes, 10 de noviembre de 2014
Un hombre herido muy grave en PARLA tras serle lanzado un explosivo en su coche
El hombre, de 35 años y nacionalidad rumana, se encuentra en estado muy grave tras
sufrir la semiamputación de una pierna, mano catastrófica y traumatismo
abdominal después de recibir el impacto de un artefacto explosivo en su
vehículo cuando conducía por la calle Isabel II de Parla. Se da la
circunstancia de que la Policía buscaba a la víctima por hurto y robo de
vehículo, por lo que todas las hipótesis están abiertas.
El suceso tuvo lugar sobre las 23.45 horas
del viernes tras una explosión en su vehículo a la altura del número 35
de la calle Isabel II de Parla, cuyas causas son investigadas por la
Policía Nacional.
Fuentes de Emergencias 112 Comunidad de Madrid han informado que el primer aviso del suceso mencionaba una explosión en el vehículo
del herido por lo que se dio aviso al Summa, a la Policía Nacional y a
la Policía Local de Parla.
Los facultativos de emergencias trasladados al lugar certificaron que el
hombre presentaba una semiamputación de la pierna derecha y que tenía
su mano izquierda en estado catastrófico.
Tras ser intubado y sedado el herido fue traslado al Hospital 12 de
Octubre en el que ha quedado ingresado con pronóstico de muy grave.
El herido en Parla tiene antecedentes y dice que le arrojaron artefacto al coche
El hombre herido en Parla por la explosión de un artefacto en su coche tiene antecedentes y dos requisitorias -un policial y otra judicial- y dijo a los agentes que alguien se lo arrojó cuando estaba dentro del vehículo.
Según han informado fuentes de la Jefatura Superior de Policía, el
suceso tuvo lugar en torno a las 23.40 horas de ayer a la altura del
número 35 de la calle Isabel II de Parla.
Cuando llegó la Policía, el hombre, Mihai T.R., de 35 años y de nacionalidad rumana, se hallaba fuera del coche, tendido en el suelo y con graves lesiones.
Cuando llegó la Policía, el hombre, Mihai T.R., de 35 años y de nacionalidad rumana, se hallaba fuera del coche, tendido en el suelo y con graves lesiones.
Al ser preguntado por los agentes, el herido dijo desconocer los motivos
de la deflagración, si bien manifestó que le habían arrojado un
artefacto cuando se encontraba dentro del coche.
Dado que al hombre les constaban dos requisitorias, fue arrestado y
conducido al Hospital 12 de Octubre, donde permanece ingresado en la Unidad de Cuidados
Intensivos (UCI) en estado muy grave.
Tras ser intubado y sedado el herido fue traslado al citado hospital, en
tanto que los Tedax también acudieron al lugar para asegurar la zona y
analizar el tipo de artefacto.
La Policía investiga las causas del suceso para determinar si alguien arrojó el artefacto, como aseguró el herido.
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jueves, 6 de noviembre de 2014
Crónicas de la catástrofe de Parla: Un pulpo-peón con más de 60.000 € de sueldo y un chófer con más de 64.000 €
La ruina total, el abandono, la suciedad, la inseguridad, el caos urbanístico, la pobreza extrema de miles de parleños, la invasión okupa y, en definitiva, la marginal devastación que sufre Parla, no es casual. Cada día afloran más casos escandalosos de los descomunales despilfarros y la espiral de locura que ha llevado a Parla a su catastrófica situación actual.
Carlos Javier Carpio Arenas, amiguete de la infancia de Tomás Gómez y José
María Fraile, percibe más de 60.000 euros anuales como coordinador de
mantenimiento urbano en el Ayuntamiento de Parla. Su nómina mensual
(tiene categoría de peón) superaba los 3.400 euros brutos mensuales,
según figura en los documentos con las nóminas del personal del
Ayuntamiento en 2012. Los complementos engordan el salario base de 14
pagas de 1.100 euros, con más de 800 euros por el puesto que ocupa,
914,96 euros por productividad, 436,99 euros por guardias, 105 euros por
antigüedad y 50 euros por otros conceptos. Eso sin contar el pago de
las cotizaciones a la Seguridad Social, a cargo del Consistorio
(12.723,75 euros).
Carpio se dio a conocer la noche de la pegada de carteles de la campaña de las elecciones autonómicas y municipales de 2011. Lo hizo disfrazado de cefalópodo en un acto del PSM en la sede del partido en Callao.
Carpio se dio a conocer la noche de la pegada de carteles de la campaña de las elecciones autonómicas y municipales de 2011. Lo hizo disfrazado de cefalópodo en un acto del PSM en la sede del partido en Callao.
Sin embargo, los socialistas obtuvieron en 2011 el peor resultado de su historia en la región. El PP les dobló en votos y escaños: 1,5 millones de papeletas (51,73%) y 72 escaños en la Asamblea de Madrid, frente a 786.000 votos (26,27%) y 36 escaños del PSM. Gómez, secretario general del PSM desde 2008 —es el único responsable autonómico que permanece de la etapa de José Luis Rodríguez Zapatero—, incluyó a Carpio en el puesto 53º de la lista en esas elecciones.
Carpio no es el único que tiene un sueldo sorprendente en el Ayuntamiento de Parla. Marcelino Saludes Lera, el chófer de Fraile, gana más de 64.000 euros al año. En su caso, el salario base es de 920 euros. Otra cosa son los complementos: más de mil euros por el puesto que desempeña, 600 euros por productividad, 536 por disponibilidad, más de 200 por guardias y 143 por antigüedad, entre otros.
martes, 4 de noviembre de 2014
El paro se incrementó en Parla en 318 personas el pasado mes, un 2.22% más
Parla, la capital del paro, con unas cifras alarmantes de desempleados, pobreza y marginalidad tuvo el pasado mes de octubre un enorme incremento del 2,22 por ciento, con 318 desempleados más.
El desempleo en Parla
está desbocado, redundando en una depauperación y
desestructuración social galopantes. Un desempleo enquistado desde hace
años que, ante el paulatino agotamiento de las prestaciones y los
subsidios de paro, conduce a la desesperación, la marginalidad y la
pobreza más absolutas.
Parla es una ciudad cada vez más degradada, saqueada y arruinada donde nadie quiere invertir y con una desolación que se aprecia en sus deprimidas calles, llenas de locales cerrados con el cartel de venta o alquiler, sin industria relevante, sin centro comercial ni de ocio modernos, falta de aparcamiento, caos circulatorio, atascos, naves abandonadas y en ruinas, y sin nada de nada..........
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