CRÓNICA DE LA REUNIÓN VECINAL CON EL ALCALDE EN PARLA-ESTE

La reunión se celebró en el polideportivo del colegio
“Rosa Montero”. Se habían dispuesto sillas para acomodar a los asistentes, que
se ocuparon casi en su totalidad,  y en
resumidas cuentas, entre gente sentada y de pie, se alcanzó un aforo unas 150
personas allí presentes. Era sorprendente la gran cantidad de gente mayor que
había, de los que ya no cumplen los 60, cuando en realidad en el barrio la
presencia de gente joven es mayoritaria. Es cierto que entre el público había
familiares del alcalde, empleados municipales de confianza, amistades y muchos
miembros del partido socialista de Parla.

No hubo ningún tipo de megafonía,
lo que obligaba a respetar los turnos de palabra porque de lo contrario se
generaba un murmullo que hacía imposible cualquier comunicación por ambas
partes.

Una chica, que dijo ser la
presidenta de la presunta “Asociación de vecinos de Parla- Este”, perteneciente
a ese subvencionado e inoperante entramado de asociaciones satélites amiguetes del poder
local, presentó al alcalde, el cual en líneas muy generales comenzó diciendo en
qué iba a consistir esta reunión vecinal y cómo se estructurarían tanto  la presentación como los turnos de preguntas
y respuestas.

A continuación, el alcalde hizo
un inciso para explicar y aclarar los pormenores del polémico ajardinamiento de
Parla-Este. Así que cedió la palabra al responsable de dicho ajardinamiento, de
nombre Ignacio y que también fue el encargado del ajardinamiento de las zonas
aledañas del recorrido del tranvía, con lo cual ya empecé a atar cabos y a comprender lo del  césped artificial, los cristalitos, las florecillas y otras catástrofes botánicas ya conocidas.

Esta persona trajo un ordenador
portátil y un proyector para mostrar imágenes técnicas de todos los planos del
ajardinamiento por zonas, especies vegetales, etc., aunque no había pantalla y
la proyección se realizaba sobre la propia pared del polideportivo, lo cual
hacía ilegibles tanto el texto como las imágenes debido a su reducido tamaño.

Ignacio, de buena fe se esforzó
en describir el porqué del diseño del ajardinamiento según sus criterios
paisajistas, especies plantadas en cada zona, los montículos de cemento y
césped artificial, diferenciación vegetal y de diseño según avenidas, calles,
parterres, etc.

Una profusa explicación que
muestra que el problema y el grave error de fondo es en realidad su visión entrañable y zen y su
propio criterio paisajista  más cercano al Feng-Shui que a la realidad de cada día en un núcleo urbano de las características
de Parla.

Desde hace ya unos cuantos años y
cada vez más, pues es una tendencia lógica y racional, el modelo de jardinería
que se aplica en cualquier ciudad tiene tres criterios básicos: frondosidad y
resistencia frente al uso y las posibles agresiones vandálicas e incívicas,
economía en el consumo de agua y en el coste económico de la mano de obra.
Temas como las flores de temporada o las praderas de césped natural, a causa de su
fragilidad e ilimitado despilfarro en recursos humanos y económicos, pertenecen
ya al pasado, salvo en ubicaciones muy particulares y concretas.  Ya se priman estos criterios sobre cualquier
otro y los resultados son excelentes: 
zonas verdes arbustivas  regadas
por goteo por las que nunca tienen que pasar los jardineros y siempre están
lustrosas y frondosas.

Lo que defiende y aplica en Parla
este profesional, quizás esté bien para una ilustración, estudio o boceto que
no salga de una pantalla del ordenador, pero la realidad de los ajardinamientos
urbanos dista mucho de esas bucólicas ensoñaciones paisajísticas. En Parla
existe un descomunal gasto económico y de mano de obra en las flores de
temporada que se plantan y desplantan por miles en multitud de lugares. Incluso
en los alcorques de las avenidas parleñas, donde con la contaminación de los
vehículos, en vez de dos semanas duran cinco días. Lo normal es reducir hasta
el simbolismo las praderas de césped natural y las plantaciones de flores de
temporada a puntuales y contados lugares
emblemáticos. Pero  esto no sucede en Parla, donde parece que va con veinte años de retraso
respecto a lo que se hace en otras partes.

Una vez finalizadas las
explicaciones del “paisajista” el alcalde comienza a desgranar
pormenorizadamente las inversiones del próximo plan E, sobre todo las relativas
a Parla-Este, con el inciso de un par de obras de ámbito municipal como la
pasarela en la A-42 para acceder al parque empresarial, un carril-bici por
Parla y el Centro de Día para discapacitados, que debería haberlo construido la
Comunidad de Madrid en el ejercicio de sus competencias, pero como se ha negado
y le parecía una vergüenza dejar desatendidas a esas personas discapacitadas,
ha tomado la iniciativa de que se sufrague con fondos estatales.

Las obras que afectan parcial o
totalmente al barrio de Parla-Este serán:

-Colocación de 150 cámaras
distribuidas por toda Parla, destinadas al control del tráfico en las avenidas
y la vigilancia de los edificios públicos.

-Accesos al Parque de las
Comunidades: Se habilitará una entrada a dicho parque por la parte sur de
Parla-Este y se mejorarán los accesos construyendo una acera. Lo del
carril-bici en está zona no quedó claro.

-Se habilitará un local municipal en el
Paseo de la República Dominicana para trasladar la oficina de atención
ciudadana que ahora mismo está ubicada en la carpa que hay dentro del parque.

-La segunda fase del
ajardinamiento de Parla-Este se realizará con fondos del plan Prisma de la
Comunidad de Madrid.

A continuación, para establecer
un orden en el turno de preguntas, se fue apuntando en una lista a la gente que
quería preguntar. El alcalde tomaba notas de las cuestiones planteadas para
después pasar a responderlas.  Aquí se
relatan las quejas vecinales y sus respuestas:

-Los excrementos caninos y la
limpieza en general: Monopolizaron un buen rato estas cuestiones relativas a la
limpieza y el civismo por las reiteradas quejas. El alcalde tiene toda la razón
en este asunto. Se puede sancionar a un vecino como medida coercitiva para
evitar que ese “cerdo” no vuelva a repetir la fechoría, pero un perro defeca
tres veces al día y al final se genera una cantidad de excrementos desmesurada.

Aunque hubiera un millón de
"sanecanes", el dueño incívico de un perro seguiría sin recoger los
excrementos de su can. De hecho las personas que recogen las deposiciones de su
perro siempre llevan su propia bolsa, y la experiencia dice que poniendo un
"sanecan" con las bolsitas, llega el vándalo de turno se lleva todas
las bolsas y deja el invento inutilizado. ¿Se pone un barrendero o un policía detrás de cada
vecino con perro o del que no deposita la basura en el lugar  correcto o nunca tira las cosas a la
papelera?. Eso es humanamente imposible. Es cuestión de educación y persuadir
con sanciones a los guarros.

Comenta una vecina que incluso el
parque y las zonas verdes dan asco a causa de la gran cantidad de excrementos
caninos y que es obligatorio llevar el perro atado pero nadie lo hace. La
vecina recalca que varias veces se ha encarado con dueños de perros y estos le
han respondido de manera grosera y agresiva. Se queja del vigilante del parque
por inoperante al no salir jamás de su chiringuito ni querer saber nada de las
quejas cuando se le avisa.

-Impuestos muy caros: Hubo quejas
sobre lo onerosos que son en Parla tanto el IBI como el impuesto de
circulación, pero en este caso es obvio que a falta de grandes empresas en
Parla los que se tienen que arrascar el bolsillo son los vecinos. En los
municipios con grandes empresas y tejidos industriales  de gran envergadura, como Fuenlabrada,
Leganés. Alcorcón, Pinto, etc. se pueden permitir el aplicar unos impuestos más
reducidos que en Parla porque los impuestos pagados por la gran cantidad y
envergadura de las empresas existentes en esos municipios lo compensan con
creces.

-Centro de Salud: el alcalde
menciona la tremenda saturación del Centro de Salud de las Américas y la
necesidad de construir un Centro de Salud en Parla Este, algo que parece que va
por buen camino tras largo tiempo insistiendo ante la Comunidad de Madrid.

-Por millonésima vez habló de la
construcción de la Casa de la juventud y del privatizado polideportivo de
Parla-Este, que se reduce a una piscina climatizada, pequeño pabellón cubierto,
un gimnasio y un supermercado, dedicando la mayor parte del terreno de esa
parcela al aparcamiento de superficie. Nada que ver con la Ciudad Deportiva o
Centro de Alto Rendimiento que figuraba en los fantasiosos planos iniciales de
Parla-Este para esa parcela.

-Accesos a la R-4 y a la M-410: 
Se construirá un acceso desde la parte sur de Parla-Este hasta la carretera
M-410, una autovía que une la A-4 y la A-5, aunque sólo está construido el
tramo entre la A-5 y el hospital de Parla. De la continuación del tramo
restante, es decir, del hospital de Parla hasta la A-4 en Valdemoro, no se
tienen noticias y está parado.

Se volvió a pedir una salida por
la R-4 desde la carretera de Pinto para evitar que meterse en la boca del lobo
que es la rotonda y la salida de Parla Norte y que ese tramo que llega hasta la
M-50 en teoría fuera gratuito porque el peaje está más abajo de ese punto de
acceso. El alcalde se limita a mencionar problemas de competencias entre
Administraciones, la concesionaria de la R-4es una empresa privada, etc. En
fin, este tema debe ser bastante complejo.

-Nuevos accesos al barrio desde
la carretera de Pinto: a la insistencia vecinal de que tras que su reciente  construcción son una chapuza, el alcalde
comenta que lógicamente falta una rotonda en esos accesos, al igual que hay que
desdoblar la carretera de Pinto, pero como esa una vía de titularidad
autonómica, está a la espera de los permisos para construir la citada rotonda.

-Autobuses municipales: el
alcalde desmiente los rumores de desaparición de las líneas municipales y ante
las quejas vecinales recibidas se ha decidido aumentar las frecuencias de paso
y prolongar el recorrido por la parte sur de Parla-Este.

-Quejas sobre el tranvía y las paradas de
regulación: se comenta que generalmente entre esperar el tranvía,
hacer el trayecto y la parada obligatoria, se tarda más tiempo que en ir en
Cercanías a Madrid. También hay quejas sobre la regulación del tiempo de parada
y el lugar.

-Estaciones de Cercanías: la
historia ya conocida desde hace bastantes años de que se construirán sendas
estaciones de Cercanías en el hospital y junto a las cocheras del tranvía. La
que tiene más cuerpo de ser real es la que se hará junto a las cocheras del
tranvía, pues ya se ha acabado la redacción del proyecto y es el Ministerio de
Fomento el que debe comenzar las obras. Se trata de una estación con un
aparcamiento para 450 vehículos y conexión con el tranvía. Un vecino insiste en
que esa estación no está ni de lejos en Parla-Este, pero el alcalde se limita a
decir que es la estación que “dará servicio” a Parla-Este.

-Un vecino que antes vivía en
Pinto le espetó al alcalde: “Cuando les comenté a mis amistades que me venía a
vivir a Parla, todo el mundo se reía de mí y empleaban los conocidos tópicos y
chascarrillos, así que alcalde, convénzame de que Parla es un buen lugar para
vivir”.

El alcalde se despachó con la
conocida historieta de que en Parla somos un pueblo de gente luchadora venida
de todas partes y cuando él era niño el pueblo era muy pequeño y no había nada
y ahora es una gran ciudad y bla, bla, bla...........

-El mismo vecino comenta que las
comunicaciones de transporte público con Pinto, municipio al que se tardan
cuatro minutos en llegar en coche, son tercermundistas y dependen de una única
línea de autobús, la 471, cuyo servicio es lamentable. Propone un servicio de lanzaderas
Parla-Pinto.

-Seguridad ciudadana: En casi
todos los garajes de Parla Este se han producido robos. El alcalde comenta que
según datos policiales Parla-Este es un barrio seguro y que existe un protocolo
de actuación tras el robo en un garaje y que es............cambiar los códigos
de los mandos a distancia.



-Falta de aparcamiento en las calles Estrella Polar y Estrella Denébola: los vecinos se quejan de que en estas dos calles transversales a las dos grandes avenidas, especialmente en la primera de ellas, es imposible a veces sacar el coche del aparcamiento porque hay otros coches obstruyendo las salidas de los garajes o en doble o triple fila, generando un caótico entorno. El gran problema es que en estas calles se concentra una enorme densidad de viviendas entre las torres y los bloques altos. Se  debería haber exigido a las constructoras de todas viviendas de esa zona el hacer dos plazas de garaje por vivienda o haber rebajado la altura de esos edificios para que la densidad demográfica fuera menor, pero los lumbreras que diseñaron esa zona debe ser que eran becarios y no se percataron de ello. Era algo que se veía venir tal y como ocurría con las viviendas que se construían en los años 60 y 70 en España, que se construían sin plazas de garaje y con los años las calles ya estaban atestadas de vehículos que no tenían dónde aparcar. Por increíble que parezca, 40 años después se siguen cometiendo los mismos errores.

-Empresas que se instalarán en el
parque empresarial: pregunta una vecina sobre este asunto mencionando que por
favor no le repita otra vez que John Deere y Decathlon. Responde el alcalde que
corren malos tiempos para las inversiones y el que se hayan implantado
Decathlon y compañía es muy importante. Hay grandes proyectos pero lo único real es que las empresas
que se van a instalar en breve son un Hiper Usera Cash & Carry y unas
pequeñas empresas en las naves nido. 

-Delegaciones de la Agencia
Tributaria y la Seguridad Social: Se supone que todo municipio de más de
100.000 habitantes debe tenerlas, pero el caso de Parla debe ser único porque
no hay ni rastro de ellas. El alcalde menciona que ya se ha trasladado al organismo
competente la necesidad de contar con ellas.

-Correos: Ya es sabido que se
adquirieron dos locales por parte de Correos, uno en Parla Este y otro en la
calle Carlos V.  El alcalde dice que eso
fue hace un año y no sabe nada más. La realidad es que

no hace uno, sino dos años de
ello y los locales siguen vacíos y sin ningún movimiento.

-Nueva oficina del INEM en Parla:
el alcalde menciona que se está dialogando para consensuar un edificio conjunto
en el que ubicar el servicio de búsqueda de empleo municipal, el INEM y la
oficina regional de empleo.

-Centro comercial de Parla-Este:
la parcela ya ha salido a subasta para la construcción de un centro comercial
pero nadie se ha interesado en ella. Hago un inciso particular mencionando que
lo mismo sucede con todas las parcelas destinadas a chalets que hay vacías en
Parla-Este, desde hace ya bastante tiempo salen a subasta pero ninguna
constructora se interesa por ellas, por ello, en la zona comprendida entre la
avenida de las Estrellas y la vía del AVE, algunas de esas parcelas han sido
reconvertidas en parcelas para bloques de viviendas en altura de protección
oficial.

-Suciedad en la zona este del barrio: se queja un vecino que en su zona, comprendida entre la avenida de las Estrellas y las vías del AVE, es un picadero y está lleno de basura y preservativos, a lo que el alcalde replica que ya se ha limpiado, negándolo el vecino e invitándole a visitar de nuevo la zona alegando que está llena de porquería. También comenta que se quiten las barreras de esa zona para no dar tantas vueltas en el acceso a su domicilio, si bien están colocadas para impedir el paso por seguridad, ya que antes la zona de las parcelas sin construir era un vertedero de basuras, escombros, destrozos, carreras de coches, botellón, etc.

-Colegio concertado: comenta el alcalde que las unidades de infantil y primaria se abrirán en septiembre. Hace pocas semanas que acaba se abrirse el periodo de licitación, así que parece algo casi imposible por los pocos meses que restan.

Y ya pasadas las nueves de la
noche, se dio por concluída la interesante reunión y la mayor parte del público
abandonó el recinto. En líneas generales el alcalde estuvo razonablemente bien,
ágil, correcto y educado, aunque esquivó problemas de mayor calado y no entró
en ningún tema peliagudo y comprometido, pues el formato de esta reunión
tampoco da para más y por otro lado no es lugar para encendidas discusiones.

Pero los turbios asuntos que
corroen las entrañas del municipio, como la masiva privatización de casi todos
los servicios municipales (la última la de todos los servicios deportivos por
un periodo de 40 años), el amiguismo y enchufismo al por mayor por obra y
gracia del carnet del partido gobernante, la brutal tasa de paro y de fracaso
escolar (los mayores de toda la Comunidad de Madrid), la inexistente
integración de los inmigrantes en la ciudad y en la vida de Parla, los pisos patera,
la astronómica deuda municipal, etc., ningunó de ellos salió a colación porque ciertamente tampoco era el lugar apropiado de debate.

El gran drama de Parla es que en
un momento tan delicado como este y los tiempos venideros, otros municipios de
similar tamaño ya cuentan con prósperas estructuras urbanas y productivas ya
consolidadas desde hace años, buenas infraestructuras comerciales, deportivas,
de transporte y datos socioeconómicos equilibrados y positivos, mientras que en
Parla hay demasiadas cosas por hacer. En definitiva, tienen hechos los deberes
que Parla no ha hecho, ya han pasado etapas y estaciones por las que el “tren
del progreso” no ha pasado aún  por
Parla o ha pasado ya de largo. Hay que hacer atractivo un municipio para captar
inversiones y capitales que dinamicen la economía. Así que cualquier empresario
se hará la misma reflexión que el vecino antes citado:

“Alcalde, convénzame de que Parla
es un buen lugar para invertir, porque tengo datos en la mano que demuestran
todo lo contrario”.

En resumen, el alcalde transmitió
una ponderada y positiva puesta en escena personal y es un tipo válido,
pero le ha tocado una coyuntura muy difícil, con muchos lastres, y está rodeado de gente
incompetente y con una pesada herencia de amistades peligrosas y oscuros
compromisos dejada por su antecesor.