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viernes, 4 de marzo de 2016

ESPECTACULAR VUELCO DE UN VEHÍCULO EN EL POLÍGONO DE PARLA







Un amable vecino envía estas fotos de un vehículo que ha volcado ayer en el polígono industrial Ciudad de Parla. 

La hipótesis más probable del accidente apunta a la pérdida de control del vehículo por exceso de velocidad.

lunes, 2 de marzo de 2015

La empresa Bilbomática denuncia que Parla oculta y se embolsa la recaudación de los radares


Reveladoras declaraciones las que ha hecho la empresa concesionaria de los radares de Parla tras el cese unilateral del contrato la pasada semana por parte del el Ayuntamiento de Parla, que desconectó los radares que habían estado funcionando en los últimos meses en el municipio y que habían disparado el número de sanciones de tráfico impuestas a los vecinos.

La empresa Bilbomática se reserva “el derecho a emprender cuantas acciones legales sean necesarias, ante la jurisdicción contenciosa administrativa y penal" contra el Ayuntamiento de Parla.

La decisión del Gobierno local llegaba después de que el Pleno municipal, con el voto favorable de todos los grupos, acordase suspender temporalmente el contrato con Bilbomática, la empresa encargada de la gestión de estos sistemas de sanción.  Parla ya es, por tanto, desde el pasado jueves una ciudad libre de radares.

Sin embargo, la decisión de romper el contrato de forma unilateral puede conducir al consistorio a una nueva contienda judicial. Ante el incumplimiento de lo acordado en el contrato de adjudicación –que fijó la duración del mismo en los cuatro años con la posibilidad de prorrogarlo durante dos más–, de los pliegos y como consecuencia del acuerdo de la Junta de Gobierno que aprueba la «rescisión unilateral», Bilbomática se plantea llevar al Ayuntamiento de Parla a los tribunales y reclamar, por la vía contencioso-administrativa y por la vía penal, una indemnización.

De momento, la adjudicataria contestará en los próximos días al requerimiento enviado por el consistorio en el que éste le comunica las razones para deshacer el contrato. Será, posteriormente, el Consejo Consultivo de la Comunidad de Madrid el que deba pronunciarse mediante un dictamen no vinculante, de forma que la parte que se considere perjudicada tendrá aún abierta la puerta a recurrir judicialmente.  Y es que, al margen de la decisión adoptada por el Pleno y ratificada por la Junta de Gobierno, Bilbomatica todavía no ha percibido ni un solo euro desde que se adjudicó el contrato.

Todo el dinero abonado durante estos meses por los vecinos en concepto de las miles de multas impuestas ha ido a parar a una cuenta bancaria restringida y específica. Ello significa que sólo el consistorio puede acceder a ella y que, precisamente por ser específica, este dinero no puede ser destinado a ningún otro gasto de la ciudad. Según lo acordado por la empresa y el Ayuntamiento, del dinero ingresado en esta cuenta por el pago de multas, el 64% de la recaudación municipal en el plazo de pago voluntario durante el primer año del contrato sería abonado a Bilbomática y el 36% restante lo percibiría el Ayuntamiento en una cuenta propia, en la que ya sí podría disponer de él libremente.

El contrato se firmó hace ya ocho meses, y este reparto de dinero no se ha producido todavía, a pesar de que ambas partes acordaron realizar estos pagos mensualmente. Según un portavoz de la adjudicataria, el consistorio ni siquiera ha permitido a Bilbomática conocer el volumen del dinero ingresado en la cuenta restringida.  
La estimación con la que trabaja la empresa es que los sistemas de control –radares de velocidad y semáforos en rojo– han impuesto más de 30.000 multas en estos meses. Y, según la experiencia que tienen en otras ciudades similares, el pago voluntario de estas multas suele situarse en el entorno del 50%. De esta forma, la cuenta bancaria de la polémica podría haber superado ya los tres millones de euros. Una cifra que, por ejemplo, contrasta con el hecho de que en todo el año 2013, el consistorio sólo lograse recaudar 400.000 euros en multas de tráfico.  Si finalmente ambas partes no llegan a un acuerdo, el Ayuntamiento de Parla deberá demostrar que la razón argumentada para rescindir el contrato es real.

Cuando a principios de febrero, la alcaldesa comunicó en una reunión a la empresa su intención de llegar a un acuerdo para rescindir el contrato, los responsables de Bilbomática trasladaron a Arceredillo que, al margen del 64% del total de las sanciones, deberían recibir una indemnización por la inversión realizada: el hardware instalado, la red de comunicaciones facilitada a la Policía Municipal y el gasto de personal de los siete empleados contratados.  

La polémica estalló a mediados de febrero, cuando se hicieron públicos los datos de la propia alcaldía relativos a los meses de octubre y noviembre: casi 12.000 sanciones de tráfico por un importe total de dos millones de euros. A partir de ese momento, y especialmente por la presión de los grupos de la oposición, la alcaldesa comenzó a plantearse la necesidad de rescindir el contrato.

Esta decisión ponía fin a seis meses de funcionamiento de los radares –cuya ubicación concreta dentro del municipio y el límite de velocidad fijado para sancionar habían sido fijados por el propio Ayuntamiento de Parla–. Una ruptura contractual que ha impedido a Bilbomática cerrar los expedientes abiertos, lo que deja en el aire que a muchos vecinos, si se les pasa el periodo ejecutivo de pago, le sea embargado el importe de la sanción.

Enlaces de la noticia:

http://www.sermadridsur.com/noticias/la-empresa-de-radares-de-parla-dice-que-ellos-no-tramitan-las-multas-y-que-no-hay-motivos-para-anular-el-servicio_48021/

http://www.larazon.es/parla-oculta-y-se-embolsa-la-recaudacion-de-los-radares-DI8965612

martes, 17 de febrero de 2015

Los parleños hacen cola en las oficinas de Correos para recoger las innumerables multas


Centenares de parleños hacen cola en las oficinas de Correos para recoger las notificaciones de las multas de los radares. Si hay en estos días un lugar en Parla en el que se puede medir el nivel de cabreo de los parleños es la oficina de Correos. 

Centenares de vecinos de Parla guardan cola para recoger y, posteriormente, pagar las nuevas multas del arruinado Ayuntamiento que han comenzado a llegar en las últimas semanas. 

Los propios trabajadores de estas oficinas no dudan en reconocer que «el enfado de los vecinos es cada vez mayor, muchos de ellos tienen varias multas en muy poco tiempo y nos aseguran que nunca les había pasado nada parecido, la mayoría se queja de que esto no es más que un saqueo y una forma descarada de hacer caja para tapar la ruina total del Ayuntamiento.



jueves, 12 de febrero de 2015

Parla suspenderá su servicio privatizado de radares y......¿revisará las multas?





Gracias a la iniciativa del PP de Parla, el Ayuntamiento de Parla decidió ayer, en su pleno municipal, que suspenderá provisionalmente el servicio externalizado de radares y revisar las multas que se han puesto desde que se instalaron los polémicos cinemómetros. La medida, que fue votada a favor de manera unánime, llega después de las reiteradas protestas de los parleños.

El consistorio estudiará así las más de 12.000 multas que han sido interpuestas para determinar si resultan «abusivas». No obstante, durante el pleno, no se explicó la forma en la que se va a realizar este proceso ni cómo se devolvería el dinero en ese caso. 

Previamente, el Partido Popular de Parla -que pidió ayer la dimisión del concejal de Seguridad- había presentado una moción para anular el sistema privatizado de multas. Una petición en la que se solicitaba al Gobierno local de Beatriz Arceredillo (PSOE) colocar elementos disuasorios que alertaran de la presencia de los radares y que fue complementada por UPyD e IU. Ambos partidos añadieron la enmienda de «rescindir el contrato con la empresa privada».

«El PSOE de Parla, con su alcaldesa a la cabeza, ha reconocido que llevan meses abusando del bolsillo de los parleños con los radares que este mismo PSOE se empeñó en imponer», aseguró Miguel Ángel López, portavoz del grupo popular en el consistorio parleño. La alcaldesa socialista lleva semanas asegurando que no tiene «ninguna culpa» de las multas masivas. Sin embargo, desde la oposición denuncian que ella y el resto de concejales socialistas no apoyaron la moción presentada por la oposición en pleno -PP, IU y UPyD-, hace un año, exigiendo que no se privatizara la gestión de las multas. 

Casi dos millones de euros en multas

 

«Ahora, después de meses machacando a multas a los parleños, pegan el cambiazo y se suman al resto de grupos que llevamos un año denunciando este abuso. No se puede tener más cara que este PSOE aruinador qque ha dejado la ciudad devastada y hundida, porque solo han rectificado cuando la oposición, los medios y los propios vecinos han puesto el grito en el cielo», manifestó el portavoz popular. 

La empresa privada vasca que gestiona este servicio desde el verano pasado ha puesto una media de 225 multas al día. Recaudó cerca de 2 millones de euros por multas de velocidad. Una cifra de la que el Consistorio solo percibe el 20%, por lo que la empresa gestora habría obtenido, sólo entre octubre y noviembre, 1,6 millones de euros.

Enlaces de la noticia:


lunes, 9 de febrero de 2015

Testimonios de las miles de personas multadas por los radares de Parla, que siembran el pánico en los bolsillos de los conductores




El clamor y la indignación son de escándalo contra los radares multadores implantados por el PSOE de Parla. Al PSOE de Parla no le ha bastado con llevar a  Parla a la ruina y a ser la peor y más atrasada ciudad de España, convertida ahora en un gueto de pobreza y miseria, sino que además se ensañan con los parleños a base de brutales impuestos y radares. Las cifras de multas son alarmantes y uno de cada cinco conductores parleños ha sido ya multado por los insaciables radares. 

Ni siquiera la salvaje cantidad de multas diarias benefician a las arcas municipales parleñas, ya que, además de castigar a los conductores parleños de forma sistemática, la que se queda casi toda la recaudación(el 80%) es la empresa vasca Bilbomática. 

Los carteros de Parla no dan a basto de repartir las notificaciones. El anterior alcalde, el socialista José María Fraile, regidor hasta su detención por la Guardia Civil e imputación en la Operación Púnica anticorrupción, privatizó el pasado marzo un servicio que, como tantos otros, antes era público.

En menos de dos meses se han impuesto en Parla la salvaje cantidad de cerca de 12.000 multas multas por valor de casi dos millones de euros.


http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/01/21/madrid/1421873107_597121.html 

http://bcove.me/vnmdh0rs 

http://www.abc.es/motor-reportajes/20150127/abci-parla-paraiso-multas-radar-201501261314.html 

sábado, 31 de enero de 2015

Las multas salvajes de Parla: 300 euros por conducir a 61 km/h en una vía de 40



Las cifras de multas son alarmantes y uno de cada cinco conductores parleños ha sido ya multado por los insaciables radares. Ni siquiera la salvaje cantidad de multas diarias benefician a las arcas municipales parleñas, ya que, además de castigar a los conductores parleños de forma sistemática, la que se queda casi toda la recaudación(el 80%) es la empresa vasca Bilbomática. Los carteros de Parla no dan a basto de repartir las notificaciones. El anterior alcalde, el socialista José María Fraile, regidor hasta su detención por la Guardia Civil e imputación en la Operación Púnica anticorrupción, privatizó el pasado marzo un servicio que, como tantos otros, antes era público.

Por ejemplo, del 4 al 16 de noviembre la descomunal media de multas fue de ¡400 multas diarias y 63.000 euros recaudados al día!. El arruinado Ayuntamiento de Parla ha impuesto en sólo mes y medio (entre octubre y noviembre) la salvaje cifra de casi 12.000 multas de tráfico a través de una nueva empresa privada vasca que gestiona este servicio, lo que equivale a un total de dos millones y medio de euros en infracciones. La catastrófica deuda de Parla, de casi 370 millones, según Hacienda, está «ahogando» a los parleños, que parecen estar sufragándola a golpe de multas de tráfico. El estado de Parla es desastroso y de un abandono total.
  
Ni siquiera Kitt, el famoso coche fantástico de Michael Knight quiere pasar por Parla no sea que lo roben o los radares saqueadores le multen. Si algunos venían lo justo a Parla y por obligación, ahora es claramente un lugar a evitar. De hecho para las compras, ocio y demás servicios los parleños tienen que salir fuera a otros municipios porque aquí en la deprimente, okupada y empobrecida Parla no hay de nada.



lunes, 19 de enero de 2015

Los radares privatizados de Parla son una máquina insaciable de multar y recaudar ¡Más de 400 multas diarias!





El arruinado Ayuntamiento de Parla ha impuesto en sólo mes y medio (entre octubre y noviembre) la salvaje cifra de casi 12.000 multas de tráfico a través de una nueva empresa privada  que gestiona este servicio, lo que equivale a un total de dos millones de euros en infracciones, cuando en todo 2013 se recaudaron unos 400.000 euros por este concepto.

La catastrófica deuda de Parla, de casi 370 millones, según Hacienda, está «ahogando» a los parleños, que parecen estar sufragándola a golpe de multas de tráfico. El estado de la ciudad es desastroso y de un abandono total, sin haberse recuperado aún de la brutal huelga que enterró Parla bajo montañas de basuras que aún están presentes en muchos puntos de la sucia ciudad.

Los radares, con afán indisimuladamente recaudatorio que el Ayuntamiento puso en marcha hace un año –en contra de la mayoría del Pleno Municipal, donde toda la oposición votó en contra– ya están «dando sus frutos». La cifra es desorbitante y los parleños, que ya han empezado a recibir las notificaciones de sanción, no dan crédito. 

Recordad además que Parla es una ciudad sumida en la marginalidad y la pobreza, afectada de lleno por la burbuja inmobiliaria, sin industria ni tejido empresarial relevante, con miles de okupas en la ciudad, un desempleo escandaloso y una renta per cápita de las más pobres de Europa.

En menos de dos meses se han impuesto cerca de 12.000 multas multas por valor de casi dos millones de euros, de los cuales un 80% se queda la empresa Bilbomática, S. A., que gestiona los radares, y un 20% van a parar a las arcas municipales. Aunque parezca que el Consistorio recauda poco, si nos centramos sólo en este periodo de dos meses ya ha conseguido la misma cuantía que en todo el año anterior, cuando la gestión de la recaudación de multas las hacía el propio Ayuntamiento.

El periodo en concreto es del 8 de octubre al 28 de noviembre del pasado año. Sólo en ese tiempo (52 días) se impusieron 11.746 multas a los conductores parleños por un importe total de 1.964.970 euros. Esto supone una media de 225 multas diarias, una cifra que descoloca a cualquiera, y una recaudación media de 37.787 euros en un solo día.

Aunque ésto es la media pero ha habido periodos exagerados. Por ejemplo, del 4 al 16 de noviembre la descomunal media de multas fue de 400 multas diarias y 63.000 euros recaudados al día.

Esta barbaridad de multas para un municipio que no llega a los 125.000 habitantes ha dejado con la boca abierta a los parleños e incluso a muchos miembros de la corporación municipal, que llegaron a pensar que los datos debían estar mal anotados. Pero no es así.

Hace justo un año, el Pleno Municipal rechazó por amplia mayoría de la oposición (PP, IU y UPyD) la privatización de este servicio de multas que impuso el Gobierno local del PSOE, incluida la nueva alcaldesa, Beatriz Arceredillo, aunque entonces capitaneaba el imputado en la «operación Púnica», José María Fraile.

Y es que la gestión de multas, según fuentes municipales, era un verdadero desastre ya que no realizaban bien la tramitación de las mismas y muchas no se llegaban a cobrar. Ahora, desde que la empresa privada gestiona se han puesto numerosos puntos de radares en lugares estratégicos y la recaudación se ha multiplicado por cinco. Si antes recaudaban 400.000 euros en un año, ahora, esa cifra la consiguen en sólo dos meses. Y es que en este periodo de octubre a noviembre, cuando se han puesto multas por valor de casi 2.000.000 de euros, el Ayuntamiento se quedaría con 400.000 euros (el 20 por ciento) y Bilbomática S. A. con nada menos que 1.600.000 euros. Este porcentaje irá reduciéndose a medida que vayan pasando los años y el Ayuntamiento cada vez se irá quedando con más porcentaje. A esta empresa el Gobierno socialista también le adjudicó los terminales para multar. Lo hizo sin concurso público, en un «negociado sin publicidad» y con el informe en contra de la Intervención.

El PP ha denunciado esta situación que está asfixiando a los parleños y que es, a todas luces, desproporcionada. Critica que la nueva alcaldesa ha seguido con el mismo ritmo de imposición de multas. «Después de dos meses en el cargo, no sólo es que Arceredillo no haya cumplido ese acuerdo del Pleno, cono su antecesor Fraile, sino que muchas de esas multas se han puesto cuando ella ya era alcaldesa», señaló el Portavoz del PP en Parla, Miguel Ángel López.

Durante el Pleno celebrado el pasado martes, López preguntó a la alcaldesa por esta desorbitante cifra e instó a que cumpla de inmediato el acuerdo del Pleno, aprobado por amplia mayoría, por el que toda la oposición pide que se retire la privatización de las multas. Sin embargo, Arceredillo respondió diciendo que el contrato es «perfectamente legal» y que para cambiarlo hay que hacer una tramitación, como recurrir al Consejo Consultivo de la Comunidad.

Colas para reclamar las multas

Por su parte l empresa vasca Bilbomática S. A., que ¡¡¡tiene un espacio para trabajar en dependencias municipales!!!!, tenía estos días largas colas de parleños quejándose y reclamando las multas. La gente se queja porque se han colocado en lugares estratégicos como vías largas situadas a las afueras del término municipal, por donde el tráfico es muy escaso y, aun así, han reducido la velocidad a un engañoso 40 Km/hora.

Durante el mes de enero los conductores que se adentren en el casco urbano deberán tener especial precaución con los radares de las avenidas de las Galaxias, las Comunidades Europeas, del Leguario, de las Estrellas y en las calles María Zambrano, Eduardo Chillida, República Dominicana , Julio Romero de Torres, Turín y Pablo Picasso. Además, los tres radares fijos del municipio y los cinco que hay instalados en semáforos continuarán en funcionamiento.

«Uno de los radares está en una recta larga sin pasos de cebra, resaltos ni nada que te obligue a frenar hasta una rotonda grande», explica Raquel, vecina de Parla y una de las conductoras afectadas que añade que «el coche te pide mínimo 50 por hora, lo que obliga a mucha gente a dar un fuerte frenazo justo donde está el radar, más o menos a mitad de la recta».
La recaudación de una adjudicación «a dedo»

- Desde el pasado junio las multas de las calles de Parla están gestionadas por una empresa privada vasca.

El Consistorio socialista, liderado aún entonces por José María Fraile (en la imagen) dimitido en octure por su imputación en la «operación Púnica», privatizó el suministro de terminales portátiles de comunicación para la Policía Local por un importe de 67.000 euros. Desde entonces, la empresa vasca Bilbomática S. A. es la encargada de su instalación y funcionamiento. El contrato «negociado sin publicidad», sin embargo, no estuvo libre de sospecha: los encargados de fiscalizarlo advirtieron de que no hubo constancia de que hubiera más ofertas.

Novedades

TARIFAZO EN EL HOSPITAL DESDE EL DÍA 26

Por si los parleños no tuvieran ya bastantes desgracias y calamidades, de forma indirecta, el Ayuntamiento de Parla también ha incrementado la recaudación del aparcamiento del hospital de la localidad. 

En virtud de un convenio entre el anterior alcalde y los gestores del párking, los vecinos de Parla pagaban un máximo de 3 euros por estacionar en el hospital aunque sobrepasaran el tiempo establecido para esta tarifa. A cambio el hospital no pagaba su contribución municipal. 

Pero el pasado 30 de diciembre la Junta de Gobierno, presidida por la actual alcaldesa, Beatriz Arceredillo, aprobó la revocación de ese convenio de forma que, a partir del 26 de enero, los vecinos de Parla tendrán el en aparcamiento de su hospital el mismo tratamiento que el resto de usuarios, es decir, pagar un máximo de 16 euros por aparcar en el hospital.










miércoles, 14 de enero de 2015

Nuevo radar sancionador a la entrada de Parla Norte


Mientras se ha instalado otro  radar sancionador a la decrépita entrada de Parla Norte por la A-42, se acaba de saber que de los radares sancionadores de Parla ya se han recaudado en un par de meses la astronómica cifra de 2 millones de euros y se queda la empresa vasca Bilbomática con el 64% el primer año –el 60% a partir del segundo– de los ingresos efectuados en concepto de sanciones de tráfico, en periodo voluntario y el 99 % de los recargos.

Dicen miserablemente que llenan Parla de radares por seguridad en vez de invertir en la construcción de calles y avenidas más seguras y transitables, de construir rotondas que permitan una mayor fluidez del tráfico, de mejores accesos y salidas a la A-42, la movilidad en Parla es sencillamente tercermundista y sin ir más lejos es otro ejemplo de lo demacrada, hundida y atrasada que está la ciudad.

Hay que recordar además que el arruinado Ayuntamiento sucialista de Parla privatizó el servicio de cobro de multas de infracciones, adjudicado a la empresa vasca Bilbomática SA. Hasta el dinero de las sanciones cobradas a los parleños, se marcha lejos de Parla.