La frase no
es literal: la infraestructura, según fuentes municipales, «circula con
normalidad», aunque los trabajadores que hacen posible el buen
funcionamiento de este transporte público no han cobrado sus dos últimas
nóminas (la de junio y la extra) y, denuncian, tampoco van a ver un
euro este mes de julio.
El conflicto parte de unos impagos del Ayuntamiento de Parla, que dirige
el socialista, José María Fraile, a la sociedad que explota el
servicio, Tranvía de Parla.
Al parecer, el Consistorio no está haciendo
frente a los pagos acordados para la puesta en marcha de este tren local
y la adjudicataria ya no tiene dinero para los sueldos de sus
empleados, que ayer decidieron realizar un paro de cuatro horas en la
punta de la mañana, entre las 4:15 horas y las 9:30, para protestar por
una situación que les está provocando importantes problemas económicos.
Las deudas de Ejecutivo de Fraile con Tranvía de Parla ascenderían ya a
29 millones de euros, unos números rojos que, explicaron desde el
Ayuntamiento, se están renegociando con varias entidades bancarias.
Las deudas ahogan a este municipio del sur de la Comunidad en el que,
según explicaron fuentes del PP de Parla, los servicios de recogida de
basuras (por un importe que ronda los 60 millones de euros), las
piscinas municipales y parques y jardines (10 millones más) también
reclaman facturas al Ayuntamiento.
En total, según los cálculos de los
populares, las deudas de José María Fraile podrían acercarse a los 300
millones, y sumando.
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