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viernes, 6 de mayo de 2016

Carta de un vecino: Barrio 2001 de Parla, impunidad y abandono en sus problemáticas calles

Un vecino del céntrico barrio 2001 de Parla, caracterizado por unas calles semipeatonales y de tránsito sólo para residentes, cuyos bolardos retráctiles llevan la friolera de siete años sin funcionar, se queja a través de esta carta del abandono absoluto y de la peligrosidad, impunidad, conducción temeraria y otros problemas que imperan en las calles de este barrio parleño a causa de las múltiples infracciones causadas por los vehículos. 

Los vecinos de estas calles del barrio 2001 están hartos de reclamar y denunciar la peligrosidad de estas calles a causa del tránsito incesante de vehículos y de aparcamientos y actividades ilegales en vía pública.

Incluso cuando funcionaban los bolardos retráctiles en estas calles, era la ley de la selva y aparcaban coches ilegalmente en plena calle, garajes ilegales en la zona, locales extraños sin licencia de actividad pero con fiestas y ruidos durante todo el día, infinidad de no residentes a los cuales les habían regalado ilegalmente a discreción tarjetas de acceso, en fin otra calamidad "Made in Parla".  Desde entonces, desidia, abandono y degradación del barrio y sus calles. 

En cualquier ciudad con áreas de prioridad residencial hace ya años que tienen un sistema tan sencillo, y sin bolardos, consistente en cámaras en cada calle que registran las matrículas de los vehículos entrantes. 

Las matrículas de los auténticos residentes y comerciantes están registradas en una base de datos y automáticamente cualquier vehículo que no sea ni de emergencias ni de residentes, es multado al acceder al área de prioridad peatonal delimitada. 

Así de fácil, sin bolardos que se estropean o bloquean, sin gastos de personal ni de mantenimiento mecánico-hidráulico de los bolardos y la frecuencia del sistema de tarjeta. Pero eso para esta ciudad atrasada, en ruina, y acostumbrada a las chapuzas, es como hablar de ciencia ficción.
 

Así dice la carta:


Soy vecino de una de las mal llamadas "calles peatonales" del Barrio 2001. Me gustaría que se tomaran las medidas necesarias para asegurar la seguridad y bienestar de los vecinos de estas calles, puesto que al no existir ningún elemento que impida el acceso a éstas y no haber aceras ni obstáculos, el tráfico además de ser intenso es muy rápido y temerario, a pesar de estar limitada la velocidad a 20 km/hora, aunque no se indica en ninguna señal ni casi nadie lo cumple, lo que está provocando más de un susto, miedo y enfrentamientos con los impunes infractores.


El aparcamiento igualmente está limitado a 15 minutos únicamente para los residentes, pero la Policía Local no siempre sanciona a los infractores, avisándoles en algunos casos únicamente, lo que provoca que no se respete la norma. El hecho de aparcar libremente, obliga a que los múltiples camiones de reparto que pasan tengan que acercarse a un lateral de la calle, rozando en algunos casos los bajos de las terrazas.


Así mismo, y muy preocupante es la existencia de tres naves en la calle Salvador, donde se realiza actividad industrial (ilegal reparación de automóviles) y aunque ya se ha comunicado y nos han confirmado por escrito que no se puede otorgar licencia para este tipo de actividad en esa calle, la actividad no cesa desde hace muchos años y algunos días huele a pintura, desconociendo porqué se sigue permitiendo a pesar de su prohibición.


Lo último que nos está sucediendo es que alguien se dedica a tirar en puertas y fachadas un líquido de color negro, similar a grasa de coche usado, con un olor muy fuerte y que no se puede eliminar, por lo que hay bastantes puertas con los restos de ese líquido.


Ruego se valore esta reclamación vecinal que ya ha sido puesta en conocimiento del Ayuntamiento de Parla tanto por mí como por otros vecinos, no consiguiendo hasta ahora ningún resultado durante años de reclamaciones sobre esta grave problemática.


Gracias y un saludo 

sábado, 12 de enero de 2013

CRONICAS DE LA RUINA DE PARLA: Aparcamiento de Felipe II, robos, suciedad, sin luz, botellones, caos y abandono










Denuncia un vecino algo ya conocido en consonancia con la suciedad, degradación, abandono, ruina e inseguridad que afecta de uno u otro modo a todos los barrios de Parla, el aparcamiento municipal de Felipe II está sin luz desde hace mucho tiempo, con lo que la total oscuridad lleva a que los coches sean un blanco facil para los chorizos de mala
muerte. 








La caseta del antiguo guarda y las barreras rotas son el ejemplo del más absoluto abandono y desidia municipales, otro ejemplo de la catastrófica gestión que está convirtiendo en un lugar marginal y deprimente, pues deprimida ya está Parla en todos los sentidos. Además, en las inmediaciones del aparcamiento existe el problema de los bolardos que no funcionan en todo el barrio, carreras de coches, garajes ilegales, no se respeta el sentido de circulación de las calles, locales de mala muerte convertidos en garitos clandestinos donde se hacen fiestas ilegales, en fin, un barrio del que salir huyendo............el que pueda.








Es un milagro que no hayan robado todavía las placas solares. En este aparcamiento impera la ley de la selva y el caos. Es frecuente ver cristales en los suelos de ventanillas rotas en coches que han sido robados. La gente aparca donde le da la gana y no se respetan las delimitaciones de las plazas ni de los pasos de cebra.








El aparcamiento es un lugar muy frecuentado para hacer botellones, dejando la zona hecha un asco y llena de basura y botellas rotas. Por si fuera poco, y como es poco cuando empieza el instituto sirve de lugar de frecuentes peleas,
un lugar ideal cuando los pandilleros necesitan hacer sus particulares batallas campales.








martes, 8 de enero de 2013

Vídeo de la Cabalgata de Reyes de Parla 2013










La
Gran Cabalgata de Reyes de Parla estuvo compuesta por tres grandes carrozas
municipales, en las que viajaron SS. MM. los Reyes Magos de Oriente, y 18
carrozas más diseñadas y construidas por las "entidades ciudadanas"
de Parla. El coste del suministro del alquiler de las "tres grandes
carrozas" ascendió a 15.500,00 €  mas  3.255,00 € de  IVA.








Además de los servicios municipales de Cultura, Policía Local,
Protección Civil y Medio Ambiente, participan hasta un total de 25 colectivos
de Parla entre los que se incluyen AMPAS, casas regionales, asociaciones de
vecinos, asociaciones culturales, asociaciones juveniles, partidos políticos y
peñas taurinas.






http://parlaactualidad.blogspot.com.es/2013/01/mas-de-35000-personas-presenciaron-la.html





http://perfildelcontratante.ayuntamientoparla.es/portal/contratante/pc_contenedor2.jsp?seccion=s_fcontra_d4_v1.jsp&contenido=269&tipo=10&nivel=1400&codResi=1&language=es

martes, 25 de diciembre de 2012

IMAGEN DEL DÍA: SEÑAL DE PEATONES ARRASADA POR UN COCHE EN LA CALLE GUADALAJARA










Una imagen de la calle Guadalajara, en el parleño barrio de Villayuventus, donde una señal vertical de paso de peatones ha sido arrasada por un vehículo que circulaba a gran velocidad. Lleva caída en la calle desde el pasado sábado.



Fotos ya familiares en Parla de semáforos, señales, bolardos, etc. arrasados por fitipaldis y kamikazes al volante por las calles de Parla. Afortunadamente no ha habido que lamentar daños personales.











martes, 19 de junio de 2012

Barrio 2001 de Parla: la ley de la selva en las peligrosas calles con los bolardos averiados





Hace ya varios años que parte de las calles semipeatonales del barrio 2001:
Macarena, Dos Amigos, San Félix, Salvador, Calderillo, Virgen del Rocío, Padilla, Travesía de Santo Tomás y Juan Bravo se han convertido en un auténtico peligro. Fruto de la total dejadez y ruina municipal, los bolardos que delimitaban el acceso no funcionan desde hace dos añosy se prescindió del guarda que los controlaba en el aparcamiento de Felipe II.  A esto se añade una degradación social y funcional de todo el barrio, con infinidad de locales con el cartel de "se alquila o se vende", muy sucio, sin infraestructuras adecuadas, y de donde se ha largado todo aquel que ha podido.


Incluso con los bolardos funcionando era la ley de la selva y aparcaban coches ilegalmente en plena calle, garajes ilegales en la zona, locales extraños sin licencia de actividad pero con fiestas y ruidos durante todo el día, infinidad de no residentes a los cuales les habían regalado ilegalmente a discreción tarjetas de acceso, en fin una calamidad. 


Desde hace dos años todo eso se ha multiplicado, y los vecinos están desesperados y hartos de reclamar y denunciar la situación pero el abandono y la ruina que sufre Parla es de tal calibre no se ha hecho absolutamente nada. 

Ahora las calles del barrio 2001, con los bolardos averiados y bajados, son un aparcamiento permanente de coches, caminar por las calles del barrio es jugarse la vida, los conductores temerarios y en los coches circulando toda velocidad en sentido contrario siembran el miedo y el peligro en las calles peatonales del barrio, las calles son utilizadas como taller improvisado........ parecen escenas sacadas de la Cañada Real en vez de una ciudad normal. 


En cualquier ciudad con áreas de prioridad residencial hace ya años que tienen un sistema tan sencillo, y sin bolardos, consistente en cámaras en cada calle que registran las matrículas de los vehículos entrantes. Las matrículas de los residentes están registradas en una base de datos y automáticamente cualquier vehículo que no sea ni de emergencias ni de residentes, es multado al acceder al área de prioridad peatonal delimitada. 


Así de fácil, sin bolardos que se estropean o bloquean, sin gastos de personal ni de mantenimiento mecánico-hidráulico de los bolardos y la frecuencia del sistema de tarjeta. Pero eso para esta ciudad abandonada, en ruina, y acostumbrada a las chapuzas, es como hablar de ciencia ficción.


¿O es que Parla cada vez se está pareciendo más a la Cañada Real?. Sí, tal y como citan los medios de comunicación, Parla es ya por méritos propios la versión 2.0 de la Cañada Real yel "paraíso okupa".


Morosidad, ruina, paro, pobreza, okupaciones ilegales de pisos,delincuencia, inseguridad, despilfarros, suciedad, desgobierno, impagos, abandono, despidos, deudas, inoperancia,.............. definen perfectamente la calamitosa y gravísima situación que a día de hoy atraviesa Parla, pese a las mentiras, difamaciones y maquillajes del desgobierno PSOE-IU responsables de la ruina más absoluta y de la situación catastrófica en la que se encuentra Parla.

lunes, 9 de abril de 2012

Calles de Parla: Semáforo arrasado en c/ Reyes Católicos esquina av. de América









Un vecino de la barrio de las Américas envía estas fotografías y denuncia que algunos conductores temerarios convierten a veces las calles Parla en un circuito urbano de Fórmula 1 (de ese peligro damos fe tanto conductores como peatones). Este pasado domingo uno de esos kamikazes al volante arrasó con el semáforo de la calle Reyes Católicos esquina avenida de América.

sábado, 11 de febrero de 2012

COSTA DE PARLA, REFLEJOS SUBURBIALES A ORILLAS DEL MAR DE LADRILLOS










COSTA DE PARLA, REFLEJOS SUBURBIALES A ORILLAS DEL MAR DE LADRILLOS. 





Cuando se retiran las aguas, a la vera de las torres mostrencas, pueden por fin aparcar y amontonarse en el descampado los coches que no caben en las calles del aún reciente barrio, fruto de una nefasta ¿planificación?. Abandono generalizado que se aprecia en cualquier rincón.





viernes, 15 de julio de 2011

EL PP SE INSTALA A PIE DE CALLE POR FALTA DE UN DESPACHO MUNICIPAL














Los
populares instalaron el jueves pasado algunas mesas y sillas de plástico
para trabajar y atender a los vecinos que piden su asesoramiento. Junto
a unos portátiles personales, alguna papelera y un extintor,
improvisaron un despacho que cumple la normativa contra incendios.





Ayer,
les visitó el secretario ejecutivo territorial del PP en Madrid, Borja
Sarasola, para respaldarles, y pidió al alcalde socialista y a Tomás
Gómez que tomen medidas «de inmediato». De lo contrario, el Partido
Popular   tomará las medidas oportunas y aseguró que «si tenemos que
llegar a los tribunales, llegaremos».





La solidaridad de los vecinos de
Parla fue abrumadora, ya que según fuentes populares se acercó un
centenar de personas. «Algunos vecinos se acercaron a las instalaciones
del Ayuntamiento para asesorarse y a hablar con nosotros, pero no nos
encontraron porque les dijeron que no teníamos despacho».





Esta grave
situación se ha trasladado en dos ocasiones al pleno ordinario del
Ayuntamiento mediante el portavoz popular. Sin embargo, los socialistas
han hecho oídos sordos a sus peticiones y les dan largas para enseñarles
su espacio de trabajo. IU, que forma parte de la coalición con el PSOE,
se acercó en varias ocasiones a los concejales instalados en los
soportales del Ayuntamiento preguntándoles por su situación, ya que el
alcalde les dijo que estaban arreglando un espacio para ellos. «Hemos
tenido que montar este circo para poder enterarnos de algo», comentaron.
Los 11 concejales reiteran que el único conocimiento que tienen es
gracias a IU y a los medios de comunicación.





Por parte del Consistorio,
aseguraron que les concedieron un local, pero que está todavía en
proceso de acondicionamiento. Según fuentes populares, ayer el equipo de
Gobierno, dirigido por José María Fraile, hizo un paripé ante los
medios de comunicación para poder mostrar un local vacío, en teoría,
para los 11 ediles del PP. «Han desalojado rápido y corriendo un espacio
para enseñarlo a las cámaras de televisión», dijeron testigos de la
escena.





Los concejales regresarán el próximo lunes a las 09:00 horas y
permanecerán cada día en la puerta del Ayuntamiento hasta que se
solucione su problema.





Por su parte, el único concejal de UPyD en Parla,
Juan Carlos Machuca, plantea unirse a la original protesta de los
populares, porque el edil está en la misma situación, aunque no lo había
reclamado antes debido a su baja por enfermedad.
























miércoles, 23 de marzo de 2011

INAUGURADO EL SISTEMA DE VIDEOVIGILANCIA INALÁMBRICO DE PARLA






















El sistema de videovigilancia inalámbrico recientemente desplegado en ciertos puntos de las calles de Parla ha resultado todo un acierto. Su aceptación ha sido unánime y apenas ha habido discrepancias por parte de los parleños, al contrario de lo que muchas veces ocurre con la instalación de un sistema de estas características, porque generalmente suelen surgir voces, movimientos, partidos y personas opuestas radicalmente a su instalación aludiendo intromisión, violación de la intimidad, falta de privacidad, etc.





¿Porqué en Parla, a juicio de la población y de los políticos, ha habido tan gran consenso en la instalación del sistema de videovigilancia?. Porque en el fondo todos los parleños, aunque algunos hipócritamente lo disimulen y partidistamente lo traten de ocultar de manera ridícula y patética, son conocedores de esta gravísima problemática delictiva existente en Parla. 





Conocedores de la gran inseguridad reinante en muchos puntos de Parla, de los kamikazes al volante que circulan a velocidades de vértigo y se saltan semáforos y pasos de cebra, de los conductores que aparcan impunemente donde les da la gana, de los incesantes robos y atracos, del vandalismo, del gran incivismo reinante, etc. 





Con semejante panorama, las cámaras han venido a suponer cierto alivio y confianza en materia de prevención y apoyo a la seguridad ciudadana.





Este nuevo sistema tiene como objetivo primordial convertirse en una
herramienta que permita mejorar la seguridad de los ciudadanos y reducir
el tiempo de respuesta de los distintos Cuerpos y Fuerzas de Seguridad
presentes en el municipio. Concretamente, el sistema se centra en la
vigilancia de:







  • Accesos a la ciudad por carretera

  • Vías urbanas conflictivas

  • Parques y jardines

  • Edificios públicos






La infraestructura que compone dicho sistema está formada por:







  • Más de 100 cámaras IP de alta resolución, tanto fijas como móviles, y
    las cerca de 20 cámaras analógicas ya existentes que se han integrado
    en el nuevo sistema.

  • Detectores de velocidad que se integran en el sistema generando una alarma cuando un vehículo supera un umbral.

  • Sistema de reconocimiento de matrículas de vehículos.

  • Red de comunicaciones para comunicar los distintos dispositivos con
    el Centro de Control, formada por una red troncal de transporte de alta
    capacidad mediante fibra óptica monomodo y una red de acceso mixta
    formada por fibra óptica y enlaces vía radio.

  • Centro de Control y Supervisión
    centralizado, ubicado en la sede de la Policía Local y con un sistema de
    visualización de última generación de tipo videowall.








Las principales funciones que este nuevo sistema permite son:







  • Visualización en tiempo real de las imágenes captadas por las
    cámaras con resoluciones diferentes y configurables individualmente.

  • Grabación en continuo o ante detección de una alarma de dichas imágenes durante un periodo de hasta 30 días.

  • Detección de intrusismo en edificios públicos.

  • Registro e identificación de vehículos que entran o salen del municipio.

  • Detección e identificación de vehículos que superen un umbral de velocidad, con un objetivo inicial únicamente disuasorio.






Como curiosidad, se destaca el hecho de que durante las semanas en las
que el sistema ha estado funcionando en modo de prueba, ya se ha
detectado un recorte en el tiempo de respuesta ante accidentes de coche,
atascos u otros incidentes y ha servido como apoyo para la
investigación de diversos delitos.



jueves, 10 de febrero de 2011

ABSURDA Y COSTOSA DUPLICIDAD DE PLACAS











Aquí tenemos otro visible ejemplo de la inoperante cultura del ridículo y el despilfarro imperante en Parla. Sendas placas con el mismo nombre de una calle, una junto a la otra. En este caso es la calle Mariano Benlliure, situada en el barrio de El Leguario.









Esta absurda duplicidad contrasta con la ausencia o escasez inadecuada de la nomenclatura vial en muchas calles de Parla. Hay calles con placas de hace treinta años cuyo nombre hay que adivinar, porque verse ya apenas ni se ven. Y otras sin embargo, como se ve en la fotografía, reflejo de nuestros impuestos despilfarrados.









En líneas generales, en lo referente a las placas con el nombre de los viales en Parla, existe una total falta de criterio y una disparatada y anárquica concepción del sentido de la funcionalidad y la estética, pues coexisten infinidad de modelos de señalización de la nomenclatura vial: verticales, horizontales, verdes, azules, alargadas, rectangulares, con escudo, sin escudo, el nombre sólo por una cara, dos postes casi juntos en vez de uno con dos placas para indicar la misma calle, en fin, un completo desastre, aunque es más de lo mismo ya conocido, como en tantos y tantos otros ámbitos y aspectos de la vida de este municipio.









Cada empresa señalizadora, a instancias municipales, llega al tramo correspondiente e instala las placas que le parece, en vez de existir alguna uniformidad y unanimidad de criterio amplia, ya sea sectorial, que estéticamente unifique todo el viario del municipio, por barrios o por zonas, etc. Escogiendo al azar cualquier pequeño tramo viario de Parla nos podemos encontrar todo un catálogo de diferentes modelos de placas de calles. Fealdad, disonancia y estridencia visuales, todo en uno; mejor dicho, en dos placas.






lunes, 31 de agosto de 2009

ALCALDE CUATRERO EN EL LEJANO O-ESTE PARLEÑO



Encontré esta pegatina con la imagen del alcalde de Parla en una calle del barrio de Parla Este. En su momento, la aparición de estas pegatinas eran el reflejo de la indignación de jubilados y discapacitados al incrementarles el Ayuntamiento el precio de la tarjeta de transportes que sirve para desplazarse por Parla.

Hace ya tiempo aparecieron muchas de estas pegatinas por toda Parla, pero tuvieron una corta vida porque los servicios de limpieza se encargaron de hacerlas desaparecer de inmediato. Órdenes de arriba que muestran una germánica eficacia en contraste con las habituales basuras, escombros y suciedad generalizada y la degradación medioambiental que se ve por casi todos los rincones de Parla y que en muchos casos permanecen por los siglos de los siglos sin que ningún operario de la limpieza les haga una visita para recogerlas.
Y menos en estos tiempos que corren, pues el multimillonario contrato de la privatizada limpieza viaria firmado con la empresa SUFI ha sido renegociado ante el dramático y depauperado estado de las arcas municipales, y ello implica una drástica reducción en la prestación de servicios de limpieza.

Una imagen vale más que mil palabras, y qué mejor que la del alcalde cuatrero en el barrio de Parla Este, que es como un poblado fantasma del Lejano O-Este, abandonado a su suerte, casi sin árboles que den sombra bajo un sol implacable, sin rastro del ajardinamiento, el carril bici degradado, escombros por doquier, un barrio fantasma(salvo por las terrazas de los bares)con más coches que personas por las calles, constantes robos en garajes, escasa presencia policial, graves fallos estructurales y parcheados urbanísticos en un barrio nuevo, en fin, para que seguir si esto es un filón de despropósitos y aberraciones variadas. Y, por si faltaba poco, también están los multiculturales moradores de las polémicas torres de la Avenida de las Estrellas, que son como el poblado de los indios sioux.